Luft vs. Feder: Welcher Dämpfer?
Luftdämpfer: leicht, verstellbar in Progressivität (Tokens/Spacer), für alle Körpergrößen geeignet. Das ist die erste Wahl im XC, Trail und Enduro. Beispiele: Fox Float X, RockShox Deluxe Air, Cane Creek DB Air.
Federdämpfer (Coil): empfindlicher für kleine Schläge, lineare Kompressionskurve, einfachere Wartung. Bevorzugt beim aggressiven Enduro und DH für die Sensibilität. Beispiele: Fox DHX2, RockShox Super Deluxe Coil, EXT Storia.
Aktueller Trend: Viele Trail-/Enduro-Fahrer wechseln zurück zum Coil für die Sensibilität, auch wenn das 200–300 g mehr Gewicht bedeutet.
Wartungsintervalle
Fox
| Service | Intervall | Was wird gemacht |
|---|---|---|
| Basic (Luftkammer / IFP) | 50 h oder 6 Monate | Luftdichtungen, Schmierung, Sichtprüfung |
| Full (Dämpfer + Luft) | 200 h oder 1 Jahr | Vollständiger Rebuild des Dämpferkolbens, Öl, Dichtungen, IFP |
RockShox
| Service | Intervall | Was wird gemacht |
|---|---|---|
| 50h Service | 50 h | Luftkammer-Dichtungen, Reinigung, Nachschmierung |
| 200h / Full Service | 200 h oder 1 Jahr | Kompletter Damper-Rebuild, Ölwechsel, alle Dichtungen |
Diese Intervalle sind Herstellerempfehlungen. In der Praxis: Wenn du im Schlamm oder Regen fährst, halbiere die Werte. Wenn du im Trockenen XC fährst, kannst du die Intervalle etwas strecken.
SAG-Einstellung
Der Hinterdämpfer wird wie die Gabel eingestellt (siehe unseren dedizierten Artikel). Zielwerte:
- XC: 20–25 % SAG
- Trail: 25–30 %
- Enduro: 30–35 %
- DH: 30–35 %
Bei einem Federdämpfer wird der SAG durch Wechsel der Feder (Federkonstante in lb/in) oder Anpassung des Vorspanns eingestellt. Die Vorspannung sollte nie mehr als 5 mm betragen — wenn du mehr brauchst, wechsle die Federkonstante.
Dämpfungseinstellungen
Rebound (Rückprall)
Steuert die Rückholgeschwindigkeit des Dämpfers. Starten Sie mit Rebound in der Mitte des Bereichs, dann anpassen:
- Zu schnell: Das Bike federt ab, das Heck ist instabil in Kombinationen → schließen (Uhrzeigersinn) 2 Klicks
- Zu langsam: Der Dämpfer "stapelt sich", er kehrt nicht schnell genug zurück, die Federung verhärtet sich mit jedem Schlag → öffnen (gegen den Uhrzeigersinn) 2 Klicks
Test: Setz dich aufs Bike und lass dich auf den Sattel fallen. Der Dämpfer sollte schnell zurückkehren, ohne dich abzufedern.
Kompressionsbremse niedrige Geschwindigkeit (LSC)
Steuert den Widerstand gegen langsame Bewegungen: Trittpedalieren, Gewichtsverlagerung beim Bremsen, Eintauchen in Kurvenneigung.
- Fester (Uhrzeigersinn): weniger Wippen, stabileres Bike beim Trittpedalieren, aber weniger Sensibilität für kleine Unebenheiten
- Offener (gegen den Uhrzeigersinn): mehr Sensibilität, besserer Grip, aber mehr Wippen
Die meisten Trail-Fahrer stellen 2–4 Klicks zu von vollständig offen.
Kompressionsbremse hohe Geschwindigkeit (HSC)
Steuert den Widerstand gegen schnelle Schläge: Wurzeln, Steine, heftige Auswirkungen. Nur bei hochwertigen Dämpfern verfügbar (Fox Float X2, RockShox Super Deluxe Ultimate).
- Fester: weniger Durchschlagen, Unterstützung bei großen Schlägen
- Offener: mehr Sensibilität, bessere Absorption
Grundregel: Starten Sie vollständig offen und schließen Sie nur, wenn Sie regelmäßig durchschlagen.
