Warum einen Bafang M620 programmieren?
Der M620 Ultra wird mit einer "Standard"-Firmware ausgeliefert, die für die meisten passt: 5 Unterstützungsmodi, progressive Zuschaltung, Abschaltung bei 25 km/h. Aber diese Einstellungen sind Kompromisse. Je nach deinem Einsatz (Stadt, Gravel, Trekking, Privatweg) kannst du die Fahrtgefühle durch die Programmierung des Motors drastisch verfeinern.
Das offizielle Werkzeug: Bafang Config Tool
Kostenlos auf der Bafang-Website (BPS-Tools) herunterladbar, nur Windows. Benötigt:
- Bafang USB-Programmierkabel (~25 €) oder USB-OTG-Smartphone seit 2024
- Motor unter Spannung (Akku angeschlossen)
- Installierte FTDI-Treiber
Verbindung über den Diagnoseport des Motors (unter dem Schutzgehäuse der Hauptklappe).
Die änderbaren Parameter
### Unterstützungsmodi (5 Stufen) Für jede Stufe (0 = keine Unterstützung, 5 = Maximum) stellst du ein:
- Current Limit (%): zulässige Motorleistung (0-100%)
- Speed Limit (%): Abschaltgeschwindigkeit bezogen auf die max. zulässige Geschwindigkeit
- Start mode: sanfter / mittlerer / aggressiver Start
Typisches Beispiel vorher/nachher für Trekking-Einsatz:
| Stufe | Serienzustand | Optimiert Trekking |
|---|---|---|
| 1 | 25% Strom, 60% Geschwindigkeit | 30% Strom, 100% Geschwindigkeit |
| 2 | 40% / 70% | 45% / 100% |
| 3 | 60% / 80% | 60% / 100% |
| 4 | 80% / 90% | 80% / 100% |
| 5 | 100% / 100% | 100% / 100% |
Ergebnis: Du behältst die Unterstützung bis 25 km/h auf allen Stufen (statt sie bei 15 km/h auf Stufe 1 zu verlieren).
### Drehmoment-Kennlinie (Pedal Assist) Der M620 nutzt den Drehmomentsensor, um die Unterstützung zu regeln. Die Standard-Kennlinie ist "linear": du drückst 2× stärker → der Motor hilft 2× mehr. Du kannst umschalten auf:
- Quadratisch: nichtlineare Unterstützung, sanfter Start dann explosives Drehmoment unter Last
- Logarithmisch: aggressiver Start, Unterstützung wird bei höherer Last schwächer (Energieersparnis)
Geschwindigkeitsbegrenzung (Speed Cutoff) Öffentliche Straße EU: muss bei 25 km/h bleiben. Jede Programmierung darüber macht dein Pedelec illegal (Kleinkraftrad-Zulassung erforderlich, Versicherung, etc.).
Privatweg / außerhalb EU: du kannst den M620 auf bis zu 45 km/h hochfahren. Für private Wettfahrten, Strecken außerhalb öffentlicher Wege oder einfach in Nicht-EU-Ländern.
Der rechtliche Rahmen — wichtig
In Frankreich und der EU:
- E-Bike = max. 250 W Nennleistung + max. 25 km/h Unterstützung + Tretunterbrechung
- Darüber hinaus = Kleinkraftrad, Zulassung erforderlich, Motorradhelm, Versicherung, Nummernschild, AM-Führerschein
Wenn du einen M620 auf öffentlicher Straße tuninst:
- Keine Versicherung im Schadensfall
- Geldbuße bis zu 30.000 € + Führerscheinentzug (Artikel R.317-8)
- Mögliche Beschlagnahme des Fahrrads
Empfehlung: Behalte ein "öffentliche Straße 25 km/h"-Profil in Programm 1 und ein "Privatweg 35-45 km/h"-Profil in Programm 2, wenn du Trails oder private Ausfahrten machst. Du kannst über das Bafang DP-C18-Display zwischen den Programmen 1/2/3 wechseln.
