Cannondale Topstone Carbon: Gravel der nächsten Generation
Der Gravel-Markt boomt, und Cannondale setzt auf Innovation mit dem Topstone Carbon. Während andere ein Rennrad mit dicken Reifen anbieten, hat Cannondale spezifische Technologien für Off-Road entwickelt.
Kingpin: Die ins Rahmen integrierte Federung
Die Kingpin-Technologie ist ein flexibles Gelenk, das an der Schnittstelle zwischen Kettenstreben und Sattelrohr integriert ist. Kein Dämpfer, keine Stangen: Die kontrollierte Flexion des Carbons erzeugt etwa 30 mm Hub im Sattelbereich.
Das Ergebnis ist beeindruckend auf Feldwegen. Das Topstone schluckt kleine Unebenheiten, ohne sie auf den Fahrer zu übertragen, bleibt aber beim Pedalieren straff und reaktiv. Das ist unsichtbarer Komfort — du spürst die Federung nicht arbeiten, du merkst nur, dass du nach 100 km Gravel weniger ermüdet bist.
SmartSense: Das vernetzte Bike
Das Topstone Carbon integriert auf bestimmten Modellen das SmartSense-System:
- Vorderes/hinteres Licht ins Rahmen integriert, gespeist von einem wiederaufladbaren Akku im Hauptrohr
- Radarmodul Garmin Varia ins Rücklicht integriert
- Geschwindigkeit-/Trittfrequenzsensor ins Nabe integriert
Alles ist diskret, sauber, ohne herumhängende Kabel. Die Beleuchtung schaltet sich automatisch ein, wenn es dunkler wird. Das Radar zeigt herannahende Fahrzeuge auf deinem Garmin-Tacho an.
Reifenfreigabe: bis 45 mm
Das Topstone Carbon akzeptiert Reifen bis 45 mm in 700c. Das ist riesig für ein Gravel-Bike und eröffnet Möglichkeiten für Bikepacking und wirklich technische Wege. Du kannst auch 650b-Laufräder mit noch breiteren Reifen montieren.
| Spezifikation | Topstone Carbon 1 | Topstone Carbon 3 | Topstone 2 (Alu) |
|---|---|---|---|
| Rahmen | BallisTec Carbon | BallisTec Carbon | SmartForm C2 Alloy |
| Kingpin | Ja | Ja | Nein |
| SmartSense | Ja | Nein | Nein |
| Schaltgruppe | SRAM Rival AXS XPLR | Shimano GRX 810 | Shimano GRX 600 |
| Reifen | 700x40c | 700x40c | 700x37c |
| Preis | ~4.500 € | ~3.000 € | ~1.800 € |




