Bosch-Fehlercodes richtig lesen
Auf Bosch-Displays (Kiox, Nyon, SmartphoneHub, Purion 200) wird ein Fehlercode in der Form Exxx angezeigt. Beim Smart System erscheint er in der App Bosch eBike Flow oder auf dem Kiox 300/500. Alle Codes sind im Motor gespeichert – zugänglich über Bosch DiagnosticTool (nur autorisierte Händler).
Hier sind die 12 Codes, die du am häufigsten antreffen wirst.
E007 – Batterie-Kommunikationsfehler
Symptom: Motor schaltet abrupt ab, Batterie wird angezeigt, aber ist nicht nutzbar.
Wahrscheinliche Ursachen:
- Batterie-/Motor-Verbindungsklemme oxidiert oder locker
- BMS-Batterie lehnt Kommunikation ab (fehlerhafte Zelle)
- Kommunikationskabel beschädigt (Nagetiere, Stoß)
Erste Maßnahme: Alles ausschalten, Batterie abstecken, 30 Sekunden warten, Kontakte mit Alkohol reinigen, fest wieder anstecken. Falls Fehler bleibt → DiagnosticTool beim Händler.
E010 – Display-Kommunikationsfehler
Symptom: Display zeigt "..." oder schaltet sich nicht ein, aber der Motor läuft im Fehlergangsmode.
Ursachen:
- Display-Motor-Kabel abgesteckt (8-Pin-Stecker prüfen)
- Display defekt (selten)
- Unterbrochenes Firmware-Update
Maßnahme: Display-Kabel wieder anstecken, neustarten. Falls Display stumm bleibt → Display-Kabel austauschen (~50 €).
E015 – Drehmoment-Sensor-Fehler
Symptom: Unterstützung unregelmäßig, manchmal zu stark, manchmal absent.
Ursachen:
- Drehmoment-Sensor in Drift (auftritt nach >15.000 km)
- Kalibrierung notwendig nach Kurbelwechsel
Maßnahme: Starten der Kalibrierungsprozedur über die Flow-App (Smart System) oder DiagnosticTool. Falls keine Besserung → Sensor-Austausch (Werkstattarbeit, 300–400 €).
E020 – Motor-Überhitzung
Symptom: Progressive Reduzierung der Unterstützung, manchmal kompletter Ausfall, Display zeigt Thermometer.
Ursachen:
- Längeres Fahren im Boost-Mode mit hohem Prozentsatz
- Kühlgitter obstruiert (Schlamm, Gras)
- Sehr hohe Umgebungstemperatur
Maßnahme: Stoppen, 15–20 Minuten kühlen lassen, Gehäuse reinigen, im Eco-Mode weiterfahren. Beim CX-Modell ist der Sicherheitsschalter-Schwellenwert 85°C.
E025 – Geschwindigkeitssensor
Symptom: Unterstützung bleibt oberhalb 25 km/h bestehen oder wird zu früh abgeschaltet.
Ursachen:
- Magnet des Sensors verrutscht (am Speichenkranz hinten)
- Hall-Sensor defekt
- Abstand Magnet-Sensor falsch (>5 mm)
Maßnahme: Magnet optisch prüfen (auf Höhe der hinteren Speiche) und seinen Abstand zum Sensor kontrollieren. Falls nötig nachjustieren. Test bei 5–10 km/h wiederholen.
E030 – Batteriespannung außerhalb des Bereichs
Symptom: Start verweigert oder Ausfall, sobald du Drehmoment anfordest.
Ursachen:
- Batterie sehr schwach (<10%)
- Batterie-Zelle fehlerhaft (Unausgeglichenheit)
- BMS schaltet aus Sicherheitsgründen ab
Maßnahme: Batterie vollständig laden. Falls E030 nach 100% bleibt → BMS-Diagnose beim Händler (kann Batterie-Austausch unter Garantie erforderlich machen, falls <2 Jahre alt).




