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Winterlagerung Rasenmäher: Ölwechsel, Kraftstoff, Zündkerze

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Max
6 min9. September 2026
Winterlagerung Rasenmäher: Ölwechsel, Kraftstoff, Zündkerze

Warum Rasenmäher im Frühling nicht starten

90% der "läuft nicht mehr"-Fälle im Frühling stammen von degradiertem Kraftstoff, der den ganzen Winter über im Tank und Vergaser sitzt. Ein paar Handgriffe im Herbst ersparen dir eine Wartung beim Reparateur.

Die 5 Handgriffe zur Winterlagerung

#HandgriffDetails
1Kraftstoff leeren ODER stabilisierenEntweder Motor bis zur Trockenlaufabschaltung laufen lassen oder Volltank + Stabilisator
2ÖlwechselGebrauchtes Öl ist sauer; Motor lauwarm, damit es gut abfließt
3ZündkerzeKontrollieren/reinigen, etwas Motoröl ins Zylinder geben
4LuftfilterReinigen oder wechseln (Schaumstoff gewaschen + getrocknet, Papier durchgeblasen)
5Messer + GehäuseUnter dem Gehäuse reinigen, Messer schärfen

## Kraftstoff: leeren oder stabilisieren Zwei bewährte Methoden für einen Rasenmäher:

  • Trockenlaufabschaltung: Motor so lange laufen lassen, bis er abschaltet – Vergaser inbegriffen. Einfach, keine Ablagerungen.
  • Volltank + Stabilisator: wenn du noch einen letzten Schnitt bei warmem Wetter machen möchtest. 5 Minuten zirkulieren lassen.

NIE normales Benzin ohne Zusatz den ganzen Winter stehen lassen: Das ist die #1-Ursache für verschmutzte Vergaser.

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Zündkerze und Zylinder Zündkerze ausbauen, einen Esslöffel Motoröl in den Zylinder gießen, 2-3 Mal am Seilzug ziehen (schmiert Zylinder/Kolbenringe), Zündkerze wieder einsetzen. Im Frühling ist der Motor nicht trocken gelaufen.

Lagerung Trockener Ort, Messer flach (nicht auf der Kante), Starterakkumulator (falls Elektromodell) abgeklemmt und an warmem Ort.

Frage zu deinem konkreten Rasenmäher (Honda, Briggs & Stratton…)? Der Mechaniker-KI gibt dir die spezifischen Punkte.

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