Der Motorrad Salon Paris ist das unverzichtbare Event zum Schulanfang für alle Zweirad-Enthusiasten. Die Ausgabe 2026, die im Parc des Expositions de Paris-Nord Villepinte stattfindet, verspricht eine Flut von Neuheiten. Ein Überblick über die erwarteten Modelle und Trends, die das Jahr prägen werden.
Die großen Premieren
Honda: Massive Neugestaltung
Honda sollte die neue Generation der CB750 Hornet präsentieren, mit einem völlig überarbeiteten Zweizylinder-Motor, um die Euro 5+ Norm zu erfüllen. Die CRF300L sollte auch mit einem neuen TFT-Display und Smartphone-Konnektivität aktualisiert werden. Es gibt auch Gerüchte über einen Mittelklasse-Enduros basierend auf der Africa Twin Plattform.
Yamaha: Die elektrische Offensive
Yamaha hat die Einführung seiner elektrischen E01 Serie für Europa angekündigt. Der äquivalente elektrische 125er-Roller soll in Serienversion auf der Messe präsentiert werden. Bei den thermischen Modellen könnte die MT-09 eine signifikante Weiterentwicklung mit neuem Rahmen und von der R1 abgeleiteter Elektronik erhalten.
BMW: Immer mehr Technik
BMW Motorrad setzt seine Premium-Strategie mit dem neuen R 1300 GS Adventure und seinen neuesten Fahrerassistenzsystemen fort: adaptiver Radar, semi-aktive elektronische Federung und 10,25-Zoll TFT-Display. Der bayrische Hersteller sollte auch ein überraschendes Elektro-Konzept enthüllen.
KTM: Der Angriff auf die Mittelklasse
KTM drückt beim 490er Segment mit der Duke 490 und der Adventure 490 hart zu – strategische Modelle für den A2-Markt. Der LC4c Zweizylinder mit 490 ccm liefert rund 55 PS und wiegt unter 170 kg: Ein ideales Leistungsgewicht für Führerschein-Anfänger.
Die Auswirkungen von Euro 5+
Die Euro 5+ Norm (in Kraft seit 2025) setzt strengere Emissionsgrenzwerte und bordeigene Diagnose Level 2 (OBD-2) auf alle neuen Motorräder vor. Konkret bedeutet das:
- Neu programmierte Einspritzsysteme
- Größere Katalysatoren (und manchmal höheres Gewicht)
- Obligatorische OBD-Konnektivität für die Hauptuntersuchung
- Entwicklungskosten, die sich in den Preisen niederschlagen (~500-800 EUR mehr)
Elektromotorräder: Endlich glaubwürdig?
Der Salon 2026 sollte einen Wendepunkt für Elektromotorräder markieren. Über Yamaha hinaus präsentieren mehrere Hersteller tragfähige Modelle:
- Energica: Die Experia 2026 verspricht 260 km echte Reichweite
- Zero Motorcycles: Die SR/F erreicht nun 320 km (Mischtestverfahren)
- LiveWire (Harley-Davidson): Die S2 Mulholland zielt auf das Neo-Retro Segment ab
Das Haupthindernis bleibt der Preis (oft > 15.000 EUR) und die Infrastruktur für Schnellladung, die für Motorrad-Tourismus noch nicht ausreichend ist.
