Kettensäge startet und geht dann aus: Top 5 Ursachen

Das Symptom

Du ziehst den Starterseilzug, der Motor startet. Du lässt den Choke los, und nach 5-30 Sekunden geht der Motor aus. Du startest neu → gleiches Problem. Hier sind die 5 Ursachen nach Wahrscheinlichkeit sortiert.

Ursache 1 — Verstopfter Benzinfilter (40% der Fälle)

Typisches Symptom: Die Säge startet mit anfänglicher Überversorgung (Kammer schon voll), dann folgt die Benzinzufuhr nicht nach, wenn der Motor mehr verlangt.

Test: Entferne die Tankkappe. Ziehe den Schlauch und überprüfe den Durchfluss. Nur ein paar Tropfen = Filter verstopft.

Lösung: Benzinfilter wechseln (3-8€). Bei Stihl sitzt er im Tank, befestigt am Ende des Schlauchs.

Ursache 2 — Vergaser verschmutzt / L-Einstellung falsch (30% der Fälle)

Der Choke kompensiert eine zu magere Einstellung des L-Düsenstrahls (Low). Wenn du ihn loslässt, hat der Motor nicht mehr genug Benzin.

Test: Versuche, den Choke halbwegs zu öffnen. Wenn der Motor in dieser Position stabil läuft, ist das bestätigt.

Ursache 3 — Luftfilter gesättigt (15% der Fälle)

Der Motor erstickt durch Luftmangel, ausgeprägter wenn der Motor heiß wird.

Test: Entferne den Luftfilter, starte den Motor ohne Filter für 1 Minute (sehr kurz, Achtung vor Staub). Wenn alles ohne Filter läuft = Filter schuld.

Lösung: Luftfilter reinigen (Seifenwasser, 24h trocknen) oder wechseln (5-15€).

Ursache 4 — Tankbelüftung (10% der Fälle)

Der Tank muss atmen können. Sonst entsteht beim Benzinsaugen ein Vakuum, die Zufuhr stoppt. Test: Tankkappe während Motorlauf um 1/4 Umdrehung öffnen. Wenn Motor läuft = Belüftung verstopft.

Lösung: Belüftung reinigen (auf Kappe oder oben am Tank), 5 min.

Ursache 5 — Zündspule überhitzt (5% der Fälle)

Seltener. Spule funktioniert kalt, unterbricht Zündung bei Hitze.

Test: Multimeter, Spulenwiderstand heiß messen (vs. kalt). Unterschied >30% = Spule defekt.

Lösung: Zündspule wechseln (15-50€).

Optimale Diagnoseabfolge

1. Benzinfilter (5 min, 5€)
2. Luftfilter (2 min, kostenlos)
3. Tankbelüftung (2 min, kostenlos)
4. Vergaser (30 min, 0-15€)
5. Zündspule (10 min Messung, 15-50€ Teil)

Bei 80% findest du die Lösung in den ersten 3 Punkten. Sinnlos, zum Vergaser zu gehen, wenn du nicht das Benzin getestet hast.

Wichtige Hinweise

Kraftstoff: Wenn die Kettensäge 3+ Monate nicht gelaufen ist, kann Benzin schlecht geworden sein. Tank leeren und frisches Gemisch mischen vor jedem anderen Test.

Zündkerze: Während du dabei bist, Zündkerze wechseln oder reinigen. Eine schmutzige Kerze verschärft alle anderen Probleme (8€).

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