Cómo leer un código de error Bosch
En las pantallas Bosch (Kiox, Nyon, SmartphoneHub, Purion 200), un código de error se muestra en forma Exxx. En Smart System, aparece en la app Bosch eBike Flow o en el Kiox 300/500. Todos los códigos se encuentran en el motor — accesibles mediante Bosch DiagnosticTool (solo distribuidor autorizado).
Aquí están los 12 códigos que encontrarás con más frecuencia.
E007 — Error de comunicación batería
Síntoma: motor se detiene bruscamente, la batería se sigue mostrando pero es inutilizable.
Causas probables:
- Conector de batería/motor oxidado o aflojado
- BMS de batería que rechaza la comunicación (célula defectuosa)
- Cable de comunicación dañado (roedor, golpe)
Primera acción: apaga todo, desconecta la batería, espera 30s, limpia los contactos con alcohol, vuelve a conectar firmemente. Si persiste → DiagnosticTool distribuidor.
E010 — Error de comunicación pantalla
Síntoma: pantalla se queda en "..." o no se enciende, pero el motor funciona en modo degradado.
Causas:
- Cable pantalla-motor desconectado (verificar conector de 8 pines)
- Pantalla defectuosa (raro)
- Actualización de firmware interrumpida
Acción: reconecta el cable de pantalla, reinicia. Si la pantalla sigue sin responder → cable de pantalla a reemplazar (~50 €).
E015 — Error sensor de torque
Síntoma: asistencia errática, a veces demasiado fuerte, a veces ausente.
Causas:
- Sensor de torque en desviación (aparición >15.000 km)
- Calibración necesaria después de cambiar plato
Acción: inicia el procedimiento de calibración mediante la app Flow (Smart System) o DiagnosticTool. Si no mejora → reemplazo de sensor (intervención taller, 300-400 €).
E020 — Sobrecalentamiento motor
Síntoma: asistencia reducida progresivamente, a veces corte total, la pantalla muestra un termómetro.
Causas:
- Esfuerzo prolongado en modo boost con alto porcentaje
- Carter de ventilación obstruido (barro, hierba)
- Temperatura ambiente muy elevada
Acción: detente, déjalo enfriar 15-20 min, limpia el carter, vuelve a arrancar en modo Eco. En el modelo CX, el umbral de seguridad es 85°C.
E025 — Sensor de velocidad
Síntoma: asistencia mantenida más allá de 25 km/h o cortada demasiado pronto.
Causas:
- Imán del sensor desplazado (en la rueda trasera)
- Sensor Hall defectuoso
- Distancia imán-sensor incorrecta (>5 mm)
Acción: verifica visualmente el imán (a nivel del radio trasero) y su distancia al sensor. Reajusta si es necesario. Repite una prueba a 5-10 km/h.
E030 — Tensión batería fuera de rango
Síntoma: arranque rechazado, o corte en cuanto solicitas torque.
Causas:
- Batería muy descargada (<10%)
- Célula de batería defectuosa (desequilibrio)
- BMS que corta por seguridad
Acción: carga la batería completamente. Si E030 persiste después del 100% → diagnóstico BMS en distribuidor (puede requerir reemplazo de batería bajo garantía si <2 años).




