Pinchazo en bici: cómo reparar al borde de la carretera

Pinchazo: la reparación que todo ciclista debe dominar

Los pinchazos le pasan a todo el mundo. Incluso con neumáticos antipinchazos, incluso con tubeless. La buena noticia: con el material correcto, puedes estar rodando de nuevo en 5-10 minutos.

Lo que siempre debes llevar

Método 1: cambio de cámara

1. Retira la rueda (piñón pequeño, abre cierre rápido)
2. Desinfla completamente y usa los desmontadores para sacar un lado del neumático
3. Inspecciona el interior del neumático — busca el objeto causante
4. Inserta la cámara nueva ligeramente inflada, empezando por la válvula
5. Remonta el neumático a mano (nunca con desmontadores — riesgo de pellizco)
6. Infla: carretera 6-8 bar, gravel 3-5 bar, MTB 1,5-2,5 bar

Método 2: parche (backup)

1. Encuentra el agujero inflando la cámara
2. Lija la zona con el papel abrasivo del kit
3. Aplica pegamento, deja secar 2 minutos
4. Pega el parche, presiona 1 minuto

Método 3: mecha tubeless

1. No retires el neumático — localiza el agujero
2. Inserta una mecha con la herramienta de inserción
3. Corta el sobrante
4. Reinfla — el sellante termina de sellar

Errores clásicos

1. Remontar con desmontadores → pellizcarás la cámara nueva
2. No buscar la causa → pincharás otra vez 500 m después
3. Inflar a tope de golpe → verifica primero que la cámara no está pellizcada
4. Olvidar la inspección → cámara que sobresale = explosión al inflar

L'Atelier te ayuda a encontrar la cámara correcta para tus ruedas (tamaño, válvula Presta/Schrader). Haz tu pregunta y obtén respuesta.