Es la prueba mecánica más mítica del año: el Dakar. Dos semanas de desierto, etapas interminables y una navegación por roadbook que convierten este rally-raid en la carrera más dura del mundo. Ahora disputado en Arabia Saudí, reúne autos, camiones y sobre todo una legendaria categoría moto.
La moto en el Dakar
- En total autonomía: a diferencia de los autos, el piloto moto está solo. Navega, conduce y, muy frecuentemente, se repara a sí mismo.
- Navegación por roadbook: sin copiloto — el motociclista lee su roadbook en la tablilla, gestiona su rumbo y el peligro. Perderse cuesta horas.
- Máquinas específicas: motos de rally (alrededor de 450 cc), preparadas para soportar dunas, pedregullo y miles de kilómetros.
- Etapas maratón: algunos días, la asistencia está prohibida — los pilotos acampan y mantienen solos su moto.
Por qué fascina
El Dakar es aventura mecánica pura: autonomía, navegación, resistencia a la fatiga y al desierto. La categoría moto es su alma, la más expuesta y la más admirada.
