Desbrozadora que cala al ralentí: ¿carburador, filtro de aire o fuga de aire?

Arranca, funciona a pleno gas, pero se apaga en cuanto sueltas el gatillo al ralentí. En una desbrozadora de 2 tiempos, este síntoma tiene una familia de causas bien conocida — y es mejor abordarlas en orden que hacer cambios aleatorios en el carburador.

1. El circuito de ralentí obstruido

Como en cualquier máquina de 2 tiempos, el circuito de ralentí del carburador de la desbrozadora tiene pasajes diminutos que se obstruyen primero con combustible oxidado. Resultado: a pleno gas funciona bien (el circuito principal funciona), pero al ralentí el motor se queda sin gasolina y se cala. Limpiar el carburador (o la aguja de ralentí) resuelve la mayoría de los casos.

2. El tornillo de ralentí (y los tornillos L/H)

La mayoría de desbrozadoras tienen tres tornillos: ralentí (LA/T), baja velocidad (L) y alta velocidad (H). Si la velocidad de ralentí está ajustada demasiado baja, el motor se cala; demasiado alta, la cabeza de corte gira (peligroso). Ajusta el tornillo de ralentí con el motor caliente para obtener un ralentí estable sin que el cabezal de corte gire. Advertencia: no toques los tornillos L/H excepto como último recurso, y solo un cuarto de vuelta a la vez.

3. El filtro de aire

Un filtro de aire obstruido enriquece la mezcla e inestabiliza el ralentí. Esta es la comprobación más rápida: retira, sopla o reemplaza. A menudo se ignora, a menudo es responsable.

4. El combustible y la mezcla

E10 guardado demasiado tiempo o una mezcla mal dosificada obstruye y desequilibra la carburación. Prepara una mezcla fresca antes de cualquier ajuste del carburador — de lo contrario estás afinando sobre una base falsa.

5. La fuga de aire

Si el ralentí sigue inestable después de la limpieza y una mezcla fresca, busca una fuga de aire: manguera de combustible agrietada, junta de la brida endurecida, colector de admisión rajado. El motor aspira aire no medido, se empobrece y se cala. La prueba con limpiador de frenos alrededor de la brida revela la fuga (las rpm cambian si hay fuga).

Para elegir o reemplazar una máquina adecuada a tu terreno, consulta la guía qué potencia de desbrozadora elegir y la ficha del Stihl FS 240. Los cuidados de mantenimiento de 2 tiempos son comunes con la motosierra.

Describe el síntoma a la IA mecánica (se cala al ralentí, pleno gas OK, en frío o en caliente): te indica qué ajustar y en qué orden, sin desequilibrar todo el carburador.