La 125 es a menudo el primer paso en el mundo de la moto. Ya tengas el carnet B con formación adicional o el permiso A1, la elección de una 125 no debe tomarse a la ligera. Aquí tienes todo lo que necesitas saber para acertar en 2026.
Las 5 mejores 125 en 2026
| Modelo | Tipo | Potencia | Peso | Precio nuevo |
|---|---|---|---|---|
| Honda CB125R | Roadster | 15 CV | 130 kg | 4.799 € |
| Yamaha MT-125 | Roadster | 15 CV | 140 kg | 4.999 € |
| KTM 125 Duke | Roadster | 15 CV | 139 kg | 5.299 € |
| Aprilia Tuono 125 | Roadster | 15 CV | 146 kg | 4.999 € |
| Honda MSX125 Grom | Fun bike | 10 CV | 104 kg | 3.799 € |
Honda CB125R — la referencia
La CB125R es simplemente la mejor 125 del mercado. Su monocilíndrico tiene buen par para la categoría, los acabados son impecables y la fiabilidad Honda no necesita presentación. La horquilla invertida Showa SFF-BP y el freno delantero radial le dan una estabilidad sorprendente para una 125. De segunda mano (2021-2023), cuenta entre 3.200 y 3.800 €.
Yamaha MT-125 — el estilo
La MT-125 juega la carta del estilo con su diseño agresivo heredado de la MT-07. El cuadro LCD es completo y el motor VVA ofrece algo más de chispa arriba. Atención al confort del asiento en viajes largos, es el punto débil de la familia MT.
KTM 125 Duke — la deportiva
Si buscas la sensación más deportiva en 125, es la Duke. Chasis impecable, frenos Bybre mordientes, cuadro TFT a color. El monocilíndrico KTM es nervioso. El precio es un escalón arriba pero la calidad lo justifica.
