El Salon de la Moto de Paris es el evento imprescindible del otono para todos los apasionados de las dos ruedas motorizadas. La edicion 2026, que se celebrara en el Parque de Exposiciones Paris-Nord Villepinte, promete una avalancha de novedades.
Las grandes premieres esperadas
Honda: renovacion masiva
Honda deberia presentar la nueva generacion de la CB750 Hornet, con un motor bicilindrico completamente rediseado para cumplir con la norma Euro 5+. La CRF300L tambien deberia recibir una actualizacion con un nuevo cuadro de instrumentos TFT.
Yamaha: la ofensiva electrica
Yamaha ha anunciado el lanzamiento de su gama electrica E01 para Europa. En el lado termico, la MT-09 podria recibir una evolucion significativa.
BMW: siempre mas tecnologia
BMW Motorrad continua su estrategia premium con la nueva R 1300 GS Adventure y sus sistemas de asistencia de ultima generacion: radar adaptativo, suspension electronica semi-activa y pantalla TFT de 10,25 pulgadas.
KTM: el asalto de las cilindradas medias
KTM apuesta fuerte por el segmento 490cc con la Duke 490 y la Adventure 490, modelos estrategicos para el mercado A2.
Impacto Euro 5+
La norma Euro 5+ impone umbrales de emisiones mas estrictos y un diagnostico a bordo de nivel 2 (OBD-2) en todas las motos nuevas. En la practica: sistemas de inyeccion reprogramados, catalizadores mas grandes y costes de desarrollo repercutidos en los precios (~500-800 EUR mas).
Motos electricas: finalmente creibles?
El salon 2026 deberia marcar un punto de inflexion. Energica promete 260 km de autonomia real, Zero Motorcycles alcanza los 320 km y LiveWire apunta al segmento neo-retro.
