Comprar una moto de segunda mano sin verificar su historial administrativo es jugar a la lotería: una moto robada puede ser incautada, una moto con gravamen no se puede vender libremente. Estas comprobaciones toman solo unos minutos y evitan un desastre. Aquí te explico cómo proceder.
El VIN, documento de identidad de la moto
El número de bastidor (VIN) está estampado en el chasis y consta en los documentos. Las comprobaciones a hacer:
- Debe estar presente, legible y sin alteraciones (sin signos de grinding, restampado, o placa remachada sospechosa).
- Debe coincidir exactamente con el del documento de registro y los documentos.
- Una inconsistencia o VIN alterado = te retiras.
Haz que todos los documentos coincidan
Verifica que documento de registro, identidad del vendedor y VIN concuerden. El vendedor debe ser el titular registrado (o justificar con poder notarial). Ten cuidado con un documento de registro tachado a una fecha inconsistente, un vendedor que no es el propietario, o documentos "en trámite de renovación".
El gravamen y los embargos
Una moto puede estar gravada (sirve como garantía de un crédito) o sujeta a un embargo. En este caso, la venta está bloqueada. Según el país, un certificado de libertad de gravamen reciente, proporcionado por el vendedor, atestigua que la moto está libre. Exígelo y verifica su fecha.
