Aria vs molla: quale ammortizzatore?
Ammortizzatore ad aria: leggero, progressivita regolabile (token/spacer), adattabile a tutte le corporature. La scelta maggioritaria per XC, trail ed enduro. Esempi: Fox Float X, RockShox Deluxe Air, Cane Creek DB Air.
Ammortizzatore a molla (coil): piu sensibile alle piccole asperita, curva di compressione lineare, manutenzione piu semplice. Preferito in enduro aggressivo e DH per la sensibilita. Esempi: Fox DHX2, RockShox Super Deluxe Coil, EXT Storia.
La tendenza attuale: molti rider trail/enduro stanno tornando al coil per la sensibilita, accettando 200-300 g in piu.
Intervalli di manutenzione
Fox
| Servizio | Intervallo | Cosa viene fatto |
|---|---|---|
| Base (camera aria / IFP) | 50 h o 6 mesi | Guarnizioni aria, lubrificazione, ispezione visiva |
| Completo (damper + aria) | 200 h o 1 anno | Ricostruzione completa del pistone di smorzamento, olio, guarnizioni, IFP |
RockShox
| Servizio | Intervallo | Cosa viene fatto |
|---|---|---|
| Servizio 50h | 50 h | Guarnizioni camera aria, pulizia, ri-lubrificazione |
| 200h / Servizio completo | 200 h o 1 anno | Ricostruzione completa del damper, cambio olio, tutte le guarnizioni |
Questi sono intervalli raccomandati dal produttore. In pratica, se pedali nel fango o sotto la pioggia, dimezzali. Se pedali su terreno asciutto in XC, puoi allungare un po'.
Regolazione del SAG
L'ammortizzatore posteriore si regola come la forcella (vedi il nostro articolo dedicato). Valori target:
- XC: 20-25% di SAG
- Trail: 25-30%
- Enduro: 30-35%
- DH: 30-35%
Per un ammortizzatore a molla, il SAG si regola cambiando la molla (tasso in lb/in) o regolando il precarico. Il precarico non deve mai superare 5 mm — se hai bisogno di piu, cambia il tasso della molla.
Regolazioni dello smorzamento
Ritorno (rebound)
Controlla la velocita di ritorno dell'ammortizzatore. Inizia con il ritorno a meta della gamma, poi regola:
- Troppo veloce: la bici rimbalza, il posteriore e instabile nelle sequenze → chiudi (senso orario) 2 clic
- Troppo lento: l'ammortizzatore "si impacca", non torna abbastanza veloce, la sospensione si indurisce con i colpi successivi → apri (senso antiorario) 2 clic
Test: siediti sulla bici e lasciati cadere sulla sella. L'ammortizzatore deve tornare rapidamente ma senza rilanciarti.
Compressione bassa velocita (LSC)
Controlla la resistenza ai movimenti lenti: pompaggio in pedalata, trasferimento di massa in frenata, affondamento nelle curve paraboliche.
- Piu chiuso (senso orario): meno pompaggio, bici piu stabile in pedalata, ma meno sensibile alle piccole asperita
- Piu aperto (senso antiorario): piu sensibilita, migliore grip, ma piu pompaggio
La maggior parte dei rider trail mette 2-4 clic di chiusura da full open.
Compressione alta velocita (HSC)
Controlla la resistenza agli impatti rapidi: radici, sassi, colpi violenti. Disponibile solo sugli ammortizzatori di alta gamma (Fox Float X2, RockShox Super Deluxe Ultimate).
- Piu chiuso: meno fine corsa, supporto nei grandi impatti
- Piu aperto: piu sensibilita, migliore assorbimento
Regola di base: inizia full open, e chiudi solo se vai regolarmente a fine corsa.
