Il vero problema: il carburante si degrada
Il carburante moderno contiene etanolo, che assorbe l'umidità e si degrada in 1-3 mesi. Risultato su una moto rimessa: gomme e vernici che intasano gli spilli del carburatore o incrostano gli iniettori, e corrosione per condensazione.
Pieno + stabilizzatore: la risposta giusta
Il dibattito "serbatoio vuoto vs pieno" si risolve a favore del pieno + stabilizzatore :
| Opzione | Verdetto |
|---|---|
| Serbatoio vuoto | ❌ Condensazione sulle pareti nude → ruggine interna; guarnizioni della pompa che si secchezzano |
| Serbatoio pieno solo | ⚠️ Meno aria = meno condensazione, ma il carburante si degrada comunque |
| Pieno + stabilizzatore | ✅ Niente aria, e il carburante rimane stabile per diversi mesi |