Casco moto: come sceglierlo (tipi, norma ECE 22.06, taglia)
M
Max
|7 min20 agosto 2026
Il casco è l'unico equipaggiamento che protegge la testa — sceglilo bene quindi. Oltre allo stile, tre cose contano: il tipo adatto al tuo utilizzo, l'omologazione, e soprattutto la taglia. Ecco come decidere.
Scegli il tipo in base all'uso
Integrale : protezione massima (mentoniera fissa), il più silenzioso e sicuro. Per strada, autostrada e pista.
Modulare : la mentoniera si alza, pratico alle fermate e per chi indossa occhiali. Un po' più pesante e rumoroso. Ideale per gran turismo (vedi la nostra guida caschi modulari touring).
Jet : aperto, ventilato, urbano — ma nessuna protezione della mandibola.
Cross / adventure : visiera e ampia apertura per mascherina, per fuoristrada e trail.
La norma: ECE 22.06
In Europa, un casco deve essere omologato. Lo standard attuale ECE 22.06 testa più punti d'impatto e forze rotazionali rispetto al vecchio 22.05. Controlla l'etichetta cucita nella tracolla. È un minimo legale — vedi l'equipaggiamento moto obbligatorio.
Trova la taglia giusta (il passo decisivo)
Un casco troppo grande non protegge. Il metodo:
Misura il tuo perimetro cranico con un metro, sopra le sopracciglia, nel punto più largo.
Consulta la tabella delle taglie del marchio (variano da produttore a produttore).
All'adattamento, il casco deve essere stretto ma confortevole : non deve girare né muoversi quando scuoti la testa, e le guance devono essere ben sostenute (la schiuma si comprime leggermente con l'uso).
I dettagli che fanno la differenza
Peso : alcune centinaia di grammi si sentono in una giornata lunga.
Ventilazione e rumore : essenziali in estate e in autostrada.
Assistant IA mécanicien
Guido soprattutto su strada e un po' in autostrada, con occhiali. Integrale o modulare?
L'Atelier
Per strada e autostrada con occhiali, il modulare è spesso il più pratico: alzi la mentoniera alle fermate e metti gli occhiali senza problemi. L'integrale rimane più silenzioso e un po' più sicuro se il comfort degli occhiali non è una preoccupazione. In entrambi i casi, verifica l'omologazione ECE 22.06 e soprattutto la taglia: il casco non deve girare quando scuoti la testa.
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