Perche la coppia di serraggio e critica
Troppo stretto, rompi il pezzo o il telaio. Troppo lento, si muove ed e pericoloso. Su una bici in carbonio, mezzo Newton-metro di troppo su un bullone puo crepare un manubrio da 300 euro. Su una bici in alluminio, un attacco manubrio mal serrato puo ruotare in discesa.
La coppia di serraggio non e un suggerimento — e un valore tecnico calcolato dal produttore.
La tabella di riferimento
Ecco i valori piu comuni. Attenzione: sono intervalli generali. Verifica sempre il valore esatto indicato sul pezzo o nel manuale del produttore.
| Componente | Coppia (Nm) | Note |
|---|---|---|
| Viti attacco manubrio (manubrio) | 5 - 6 Nm | Serrare a croce, non in sequenza |
| Viti attacco manubrio (sterzo) | 5 - 6 Nm | Mai serrare la vite del tappo prima |
| Collarino reggisella | 6 - 8 Nm | Carbonio: restare nella parte bassa |
| Viti di fissaggio reggisella/sella | 8 - 14 Nm | Dipende dal sistema (1 o 2 viti) |
| Guarnitura (asse) | 35 - 50 Nm | Shimano Hollowtech II: 35-50 Nm |
| Bulloni corona | 12 - 16 Nm | 4 o 5 bulloni a seconda della guarnitura |
| Cassetta (ghiera) | 40 Nm | Uguale per Shimano, SRAM, Campagnolo |
| Pedali | 35 - 40 Nm | Filettatura inversa lato sinistro |
| Viti pinza freno | 6 - 8 Nm | Montaggio IS o Post Mount |
| Disco freno | 4 Nm (Center Lock: 40 Nm) | 6 fori vs Center Lock |
| Asse passante anteriore | 12 - 15 Nm | Secondo il produttore del mozzo |
| Asse passante posteriore | 12 - 15 Nm | Verificare la specifica del telaio |
La chiave dinamometrica: obbligatoria sul carbonio
Se lavori su pezzi in carbonio — manubrio, reggisella, telaio — la chiave dinamometrica non e un lusso. E un obbligo.
Perche? Il carbonio non si deforma come l'alluminio. Non avvisa: si spezza di netto. E una crepa in un manubrio in carbonio e invisibile a occhio nudo ma catastrofica nell'uso.
Chiavi dinamometriche consigliate:
- Park Tool TW-6.2 (intervallo 0-10 Nm) — per tutte le viti del cockpit
- Park Tool TW-5.2 (intervallo 2-14 Nm) — versatile
- Topeak Nano TorqBar — compatta, perfetta per le uscite
Consiglio: applica della pasta di montaggio per carbonio (tipo Finish Line Fiber Grip) sulle superfici di contatto carbonio/carbonio o carbonio/alluminio. Aumenta il coefficiente di attrito, permettendoti di serrare alla coppia corretta senza che il pezzo scivoli.
