La Germania non ha la reputazione ciclistica dei Paesi Bassi, ma sta recuperando rapidamente. Spinta da e-bike e politiche di mobilità attiva, sta dispiegando un'infrastruttura che trasforma la mobilità quotidiana, soprattutto nelle grandi città e tra di esse.
La Rete Urbana (Radwege)
Le città tedesche dispongono di una fitta rete di Radwege (piste e corsie ciclabili) con segnaletica chiara e una cultura di rispetto verso i ciclisti più consolidata rispetto al sud Europa. La qualità varia da città a città, ma il trend è chiaramente verso miglioramento e separazione fisica.
Radschnellwege: La Scommessa Interurbana
La grande novità sono i Radschnellwege (superstrade ciclabili): assi ampi, continui, con poche interruzioni, che collegano periferie a centri urbani e città tra loro. Pensati per la bicicletta veloce e gli e-bike, rendono realistici i pendolari quotidiani di 15–20 km.
E-Bike al Cuore del Sistema
La Germania è uno dei maggiori mercati europei di e-bike. Questa adozione massiccia spinge gli investimenti infrastrutturali: più biciclette veloci, cariche, che percorrono distanze lunghe, il che giustifica i Radschnellwege e i parcheggi sicuri. Cambia anche la manutenzione — più chilometri, una batteria da monitorare.
