L'ennemi n°1 : la condensation
Contre-intuitif : une moto bâchée n'importe comment rouille plus qu'une moto à l'air libre. Pourquoi ? Une bâche plastique étanche piège l'humidité : la condensation se forme dessous et stagne sur le métal. Le bon matériel respire.
Choisir la housse
| Type | Usage | Verdict |
|---|---|---|
| Bâche plastique | Dépannage court | ❌ Condensation, à éviter en stockage long |
| Housse respirante (extérieur) | Moto dehors | ✅ Imperméable + respirante, indispensable |
| Housse intérieure (tissu doux) | Garage | ✅ Anti-poussière, respirante |
Pour une moto dehors tout l'hiver, investis dans une housse extérieure imperméable ET respirante, bien ajustée et attachée (le vent l'arrache sinon).
## Réduire l'humidité
- Local ventilé : un garage qui respire vaut mieux qu'un box hermétique humide.
- Carton/planche sous les pneus : isole du sol froid (source de condensation) et évite les méplats.
- Absorbeurs d'humidité dans un petit local fermé.
- Ne couvre pas un moteur encore chaud/humide : laisse sécher d'abord.
