Vélo ou scooter : c'est la première décision d'un coursier, et elle dépend moins de la préférence que de la géographie de tes courses. Voici le comparatif honnête, critère par critère.
Le tableau
| Critère | Vélo / VAE | Scooter 50/125 |
|---|---|---|
| Rayon d'action | Ville, courtes distances | Grande zone, périphérie |
| Densité idéale | Centre dense (raccourcis, files) | Zones étalées |
| Coût au km | Très bas | Moyen (carburant + entretien) |
| Permis | Aucun (VAE) | AM/A1/B selon cas |
| Entretien | Simple, peu cher | Régulier (variateur, pneus, vidange) |
| Météo/fatigue | Exposé, physique | Protégé, moins fatigant |
| Stationnement | Partout | Contraint |
Le vélo gagne en centre dense
En hyper-centre, le vélo est souvent plus rapide : raccourcis, sens interdits autorisés, files, stationnement immédiat devant le restaurant. Coût au km imbattable, aucun permis (en VAE), entretien simple. Limites : rayon d'action, exposition à la météo, fatigue physique sur les longues journées.
Le scooter gagne sur les grandes zones
Dès que la zone s'étale (périphérie, moyennes villes), le scooter reprend l'avantage : rayon d'action, vitesse sur les axes, protection météo, moins de fatigue. Contreparties : coût au km plus élevé (carburant + entretien du variateur, pneus, vidanges rapprochées), permis selon la cylindrée, stationnement plus contraint.
