L'Italie a une relation contrastée au vélo : terre de cyclisme sportif légendaire, elle a longtemps négligé le vélo du quotidien. Cela change, portée par les villes du nord et un ambitieux réseau national d'itinéraires.
Les piste ciclabili urbaines
Les villes italiennes développent leurs piste ciclabili (pistes cyclables) à des rythmes très variables : Milan, Bologne, les villes de plaine du nord avancent vite, avec des réseaux de plus en plus continus. Le sud et les villes vallonnées restent plus en retrait. La séparation physique progresse, mais la cohabitation avec le trafic reste un enjeu de sécurité dans beaucoup de centres.
Les ciclovie : le grand réseau national
L'Italie mise gros sur les ciclovie, de grands itinéraires cyclables (souvent le long des fleuves, des lacs et d'anciennes voies) reliant régions et villes. Pensés pour le cyclotourisme, ils servent aussi de colonne vertébrale à une mobilité vélo péri-urbaine sûre et plate.
Le VAE, moteur de l'usage
Sur le relief italien, le VAE est un accélérateur d'adoption : il rend le vélotaff possible là où la pente décourageait. Les grandes villes du nord voient l'usage grimper, tiré par l'électrique.
