Modelle
Technische Datenblätter, Spezifikationen und Wartung nach Modell
103 schede dettagliate disponibili
Aprilia RS 660
2020–2024
Aprilias Mittelklasse-Sportler, leicht und präzise, mit Elektronik im Superbike-Niveau.
BMC Roadmachine
2023–2026
Das High-End-Endurance-Rennrad von BMC mit ACE+-Technologie und TCC-Compliance. Premium-Carbon, Shimano Ultegra Di2 und erstklassiger Komfort für lange Strecken.
BMC Teammachine SLR
2018–2024
Das Teammachine SLR ist BMCs Rennrad-Flaggschiff, ein leichter und steifer Carbonrahmen für Leistung auf World-Tour-Niveau.
BMW R1250GS
2019–2026
Der legendäre 1254-cm³-Boxer-Motor mit ShiftCam. Die R1250GS dominiert das Premium-Adventure-Segment dank ihres drehmomentstarken Motors und ihrer ausgefeilten Elektronik.
BMW F 850 GS
2018–2023
Le trail milieu de gamme BMW a la roue avant de 21 pouces. Bicylindre 853cc calage 270 degres, vraies aptitudes off-road et confort GS au quotidien.
BMW S 1000 RR
2019–2024
Das deutsche ShiftCam-Vierzylinder-Superbike, Referenz auf Rennstrecke und Straße.
BMW F 900 R
2020–2024
BMWs ausgewogener Zweizylinder-Roadster für den vielseitigen Alltagseinsatz.
BMW R nineT
2014–2024
Die BMW R nineT (2014-2024) ist ein Neo-Retro-Roadster mit luft-/ölgekühltem 1170-ccm-Boxermotor.
Brompton C Line
2022–2026
Le velo pliant de reference, brase main a Londres. Cadre acier, roues 16 pouces, pliage en 20 secondes. Versions Urban (2 vit.), Utility (3 vit. moyeu Sturmey Archer) et Explore (6 vit.).
Cannondale Topstone Carbon
2022–2026
Das Gravel Bike von Cannondale mit integrierter Kingpin-Hinterradsuspension im Carbonrahmen. SmartSense-System, Reifenkompatibilität 700x45c und Shimano GRX 820-Schaltgruppe.
Cannondale SuperSix Evo
2019–2024
Cannondales vielseitiges Rennrad zwischen geringem Gewicht und Aerodynamik, ideal für Anstiege und das Feld.
Cannondale Synapse
2018–2024
Cannondales Endurance-Rennrad für Komfort auf langen Distanzen, ohne auf Effizienz zu verzichten.
Canyon Sender
2021–2025
Canyons DH-Carbonrahmen, entwickelt für den Weltcup. 200 mm Federweg, Renngeometrie und Doppelkrone Fox 40 oder RockShox Boxxer.
Canyon Endurace CF
2023–2026
Das Endurance-Rennrad von Canyon mit VCLS 2.0 Sattelstütze gegen Vibrationen. CF SL Carbonrahmen, komfortable Geometrie und Kompatibilität mit Shimano 105 Di2 oder Ultegra Di2.
Canyon Spectral
2023–2026
Das vielseitige Trail-Bike von Canyon in Carbon CF7. 150 mm Federweg, moderne Geometrie und unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis im Direktvertrieb. Erhältlich in 29 Zoll oder Mullet.
Canyon Grail
2018–2026
Le gravel carbone de Canyon, celebre pour son cockpit double etage (gen 1) puis son cockpit aero integre (gen 2, 2023). Passage de pneus 40-42 mm, groupe Shimano GRX, et un rapport prix-equipement imbattable en vente directe.
Canyon Ultimate CF
2019–2024
Das Canyon Ultimate CF (2019-2024) ist ein leichtes Carbon-Rennrad, vielseitig zwischen Bergfahren und Langstrecke.
Canyon Aeroad CF
2020–2024
Das Canyon Aeroad CF (2020-2024) ist ein Carbon-Aero-Rennrad für maximale Geschwindigkeit auf ebener Strecke.
Canyon Spectral
2019–2024
Das Spectral in Mullet-Konfiguration kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad für ein wendiges, agiles Enduro-MTB im technischen Gelände.
Cervélo Soloist
2022–2024
Das Soloist ist Cervélos aerodynamisches Rennrad, entwickelt für maximale Geschwindigkeit solo und im Feld auf flachen, welligen Strecken.
Cube Reaction Hybrid
2020–2023
Le VTTAE semi-rigide best-seller d'Europe. Moteur Bosch Performance CX (85 Nm), batterie PowerTube 500 a 750 Wh integree, transmission Shimano Deore. Le couteau suisse electrique : sentiers, chemins et trajets quotidiens.
Cube Stereo Hybrid 140
2019–2024
Cubes Fully-E-Mountainbike mit Bosch-Motor für unterstütztes All-Mountain-Fahren auf jedem Terrain.
Cube Attain
2018–2024
Das Attain ist Cubes Endurance-Rennrad, erhältlich in Aluminium (SL) oder Carbon (GTC), gebaut für Komfort auf langen Strecken.
Decathlon Riverside 500
2023–2026
Das vielseitige Stadtrad von Decathlon, ideal für Pendlerfahrten und Wochenendausflüge. Aluminium-Rahmen 6061, Shimano Altus 9-Gang-Schaltung und unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis für den täglichen Gebrauch.
Echo CS-501SX
2019–2026
Echo-Profisäge 50,2 cc, glaubwürdige Alternative zur MS 261. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, japanische Langlebigkeit.
Gazelle Ultimate C8
2019–2024
Le VAE ville sportif du fabricant hollandais. Moteur Bosch Performance Line, batterie PowerTube 500 Wh integree, moyeu Shimano Nexus 8 et courroie Gates CDX sans entretien. Le velotaf premium par excellence.
Giant Defy Advanced
2023–2026
Giants Endurance-Rennrad aus Advanced-Grade Composite-Kohlefaser. D-Fuse Komfort-Sattelstütze, OverDrive 2 Steuersatz und Reifenkompatibilität bis 32c.
Giant TCR Advanced
2018–2024
Giants legendäres Rennrad, seit über 25 Jahren Maßstab im Racing-Segment — leicht und agil.
Giant Trance X
2019–2024
Giants vielseitiges Fully-Mountainbike für leichtes Enduro und anspruchsvolle All-Mountain-Touren.
Honda CB 500 F
2013–2018 — Gen1
Der Referenz-Parallelzwillingsmotor von Honda für die A2-Führerscheinklasse. Zuverlässig, zugänglich und ideal zum Erlernen der Motorradmechanik.
Honda CRF 300L
2021–2026
Das leichte Honda-Enduro-Motorrad für die A2-Fahrerlaubnis. Leicht, zuverlässig, ideal zum Einstieg ins Gelände und für tägliche Fahrten.
Honda Africa Twin CRF1100L
2020–2026
Der parallel angeordnete 1084-cm³-Zweizylinder von Honda mit optionalem DCT. Die Africa Twin CRF1100L ist die direkte Konkurrentin der R1250GS, leichter und mit Fokus auf Geländefahrten.
Honda CB 500X
2019–2026
Der Honda Parallel-Twin in kompaktem Adventure-Format. Die CB 500X ist der ideale Einstieg in das Adventure-Segment, A2-kompatibel und einfach zu warten.
Honda CB650R
2019–2023
Le seul roadster mid-size a 4 cylindres du marche. Le CB650R Neo Sports Cafe combine sonorite de 4-en-ligne, fiabilite Honda et bridage A2 possible.
Honda PCX 125
2021–2026
Le scooter 125 le plus vendu d'Europe. Moteur eSP+ 4 soupapes sobre (2.1 L/100), Start&Stop, Smart Key : le roi du quotidien urbain accessible avec le permis B.
Honda NC750X
2016–2023
Der sparsame, praktische Twin: Staufach vorn statt Tank, optionales DCT-Getriebe, sehr niedriger Verbrauch. Der Allround-Crossover. Wartung und FAQ.
Honda XL750 Transalp
2023–2024
Die Rückkehr eines legendären Namens: Die Transalp 750 bringt einen Zweizylinder mit 270°-Kurbelwelle, viel Bodenfreiheit und moderne Elektronik mit.
Honda CB1000R
2018–2024
Ein Premium-Naked-Bike im Neo-Retro-Design, die CB1000R nutzt einen von der Fireblade abgeleiteten Vierzylinder für hohe Leistung in einem feinen Fahrwerk.
Honda CMX500 Rebel
2017–2024
Ein zugänglicher, A2-tauglicher Cruiser, die Rebel 500 kombiniert eine sehr niedrige Sitzhöhe, minimalistischen Look und die bewährte CB500-Zweizylindertechnik.
Honda CBR650R
2019–2024
Hondas zugängliches Vierzylinder-Sportbike mit legendärer Zuverlässigkeit.
Husqvarna 572 XP
2018–2025
Die High-End-Profi-Kettensäge von Husqvarna. X-Torq 70,6cc Motor, AutoTune (elektronische Einspritzung), konstruiert für schwere Fällarbeiten und extreme Bedingungen.
Husqvarna 372 XP
2002–2024
Die legendäre 70-cm³-Säge von Husqvarna. Professionelle Kettensäge für Schwerholzfällung, Rekordlebensdauer, auch 20 Jahre nach ihrer Markteinführung noch stark nachgefragt.
Kawasaki Z650
2017–2026
Der zugängliche und vielseitige parallel-Twin von Kawasaki. A2-kompatibel bietet die Z650 einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung, Wendigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Kawasaki Versys 650
2015–2026
Der vielseitige und komfortable parallele Zweizylinder von Kawasaki, ausgelegt für Straße und Reisen. A2-kompatibel bietet die Versys 650 ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Kawasaki Ninja 650
2017–2026
La sportive accessible par excellence. Bicylindre 649cc souple, position pas trop radicale, bridable A2 : la Ninja 650 est la premiere sportive ideale.
Kawasaki Z900
2017–2024
Ein charakterstarker Vierzylinder-Naked-Bike, die Z900 vereint kräftige Leistung mit einem agilen Fahrwerk für Alltag und sportliches Fahren.
Kawasaki Ninja 400
2018–2024
Ein A2-taugliches Sportmotorrad, die Ninja 400 bietet einen spritzigen Zweizylinder, geringes Gewicht und ein effizientes Fahrwerk – ideal für den Einstieg.
Kawasaki Ninja 1000SX
2020–2024
Die Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) ist ein 1043-ccm-Vierzylinder-Sporttourer für gemischten Straßen- und Reisebetrieb.
KTM 390 Duke
2017–2026
Der österreichische sportliche Einzylinder als Referenz für die A2-Klasse. WP-Fahrwerk, Bybre-Bremsen und ein temperamentvoller Motor, der hohe Drehzahlen liebt.
KTM 690 Enduro R
2019–2026
Der leistungsstärkste LC4-Einzelzylinder mit 690cc im Enduro-Segment. Die 690 Enduro R kombiniert rohe Kraft mit abgestimmtem Chassis für ernsthaftes Gelände.
KTM 790 Duke
2018–2024
KTMs bissiges Zweizylinder-Naked-Bike, wegen seiner Wendigkeit "The Scalpel" genannt.
KTM 890 Adventure
2021–2024
KTMs vielseitige Zweizylinder-Reiseenduro, ebenso stark im Gelände wie auf der Straße.
Lapierre Xelius SL
2023–2026
Das vielseitige Rennrad von Lapierre aus Kohlefaser UD. Vollständige Kabelintegration, PF86-Tretlager, Shimano Ultegra Di2 Gruppe und Reifen bis 30c.
Lapierre Overvolt
2020–2026
La gamme VTTAE du constructeur dijonnais : de l'Overvolt HT semi-rigide a l'AM tout-suspendu 150 mm. Moteur Bosch Performance CX (85 Nm), batterie PowerTube 500-750 Wh, cadre alu ou carbone selon les millesimes.
Lapierre Zesty
2018–2024
Das Zesty ist Lapierres All-Mountain-Bike mit OST+-Federung für eine vielseitige Balance zwischen effizientem Klettern und anspruchsvoller Abfahrt.
Makita DUC353
2019–2025
Die 2x18V (36V) Akku-Kettensäge von Makita, LXT-Plattform. 35-cm-Schwert, ideal zum Schneiden von Ästen und gelegentlichen Schnittarbeiten ohne Gemisch und Rauch.
Makita DUC353Z
2020–2026
Akku-Kettensäge 36V LXT (2× 18V) kabellos, 35-cm-Schiene. Leistung vergleichbar mit einer 35er Benzin-Kettensäge, ohne Benzin und Lärm.
Moustache Samedi 27 Trail
2023–2026
Das Trail-E-Mountainbike des Herstellers Moustache aus den Vogesen. Bosch Performance CX Motor, 750-Wh-PowerTube-Akku, 150 mm Federweg und 27,5-Zoll-Laufräder. Hergestellt in Frankreich.
Orbea Occam
2022–2026
Das vielseitige Trail-Bike von Orbea aus Carbon OMR. 140 mm Federweg hinten, 150 mm vorne, Fox 36/DPX2 Federung und MyO Personalisierungsprogramm.
Orbea Orca
2018–2024
Orbeas Premium-Rennrad, das renntaugliche Leichtigkeit mit Endurance-Komfort verbindet und über MyO individualisierbar ist.
Pinarello Dogma F
2022–2026
Pinarellos ultimatives Rennrad, verwendet von INEOS Grenadiers. Asymmetrischer Rahmen aus Torayca T1100, optimierte Aerodynamik und Shimano Dura-Ace Di2 oder SRAM Red Schaltung.
Royal Enfield Himalayan
2016–2026
Das zugängliche und erschwingliche Einzylinder-Adventure-Motorrad, entwickelt für die Straßen und Pisten des Himalaya. Einfach, robust und überall auf der Welt leicht zu warten.
Santa Cruz Megatower
2023–2025
Santa Cruz Enduro mit Langfederweg und VPP-System. 170 mm Federweg, Carbon C oder CC, und Handling der Referenzklasse in aggressiven Abfahrten.
Santa Cruz Hightower
2018–2024
Das Hightower ist Santa Cruz' vielseitiges Trail-Bike, das dank seiner 29-Zoll-VPP-Federung von anspruchsvollem Cross-Country bis leichtem Enduro überzeugt.
Santa Cruz Tallboy
2018–2024
Das Tallboy ist Santa Cruz' leichtes XC/Trail-Bike, gebaut für Kletter-Effizienz und Wendigkeit auf schnellen 29-Zoll-Trails.
Scott Spark RC
2023–2026
Der XC-Racer von Scott mit TwinLoc-Suspension 120/100 mm. Ultraleichter HMX-Carbonrahmen, Fox 34 SC-Gabel und Geometrie optimiert für den Wettkampf.
Scott Addict RC
2019–2024
Scotts reinrassiges Rennrad, ultraleicht und aerodynamisch, für Höchstleistung im Wettkampf.
Scott Genius
2019–2024
Scotts Trail-Fully mit dem TwinLoc-System für den sofortigen Wechsel zwischen Komfort und Effizienz.
Specialized Stumpjumper EVO
2022–2026
Das vielseitigste Trail-Bike von Specialized mit verstellbarer S-Sizing-Geometrie. 150 mm Federweg, FACT 11m Carbonrahmen und Fox 36/DPX2 Federung.
Specialized Levo
2023–2026
Das vollständig aus Carbon gefertigte E-MTB von Specialized mit hauseigenem 2.2-Motor und 700-Wh-Akku. 150 mm Federweg, 29 Zoll und eine der ausgereiftesten Motorintegrationen auf dem Markt.
Specialized Allez
2018–2023
Le velo de route alu le plus vendu pour debuter. Cadre E5 Premium Aluminium, fourche carbone FACT, Shimano Claris a 105 selon version, boitier BSA filete facile a entretenir. La porte d'entree ideale vers la route.
Specialized Tarmac SL7
2020–2024
Das Specialized Tarmac SL7 (2020-2024) ist ein Carbon-Rennrad, das Aerodynamik mit einem leichten Kletterrahmen verbindet.
Specialized Rockhopper
2018–2024
Das Specialized Rockhopper (2018-2024) ist ein zugängliches Aluminium-XC-Mountainbike für den Einstieg ins Gelände.
Stihl MS 261 C-M
2016–2025
Der professionelle Stihl-Referenzstandard bei Motorsägen der Mittelklasse. 2-MIX-Schichtmotor, M-Tronic (elektronische Einspritzung) und ein unschlagbares Gewichts-Leistungs-Verhältnis für Fällung und Entasten.
Stihl FS 240
2018–2026
Profi-Freischneider 37,7 cm³, ECOSPEED-Tragegurt inklusive. Für dichtes Unterholz und intensive Mäharbeiten an Hängen.
Stihl RM 2.0 RT
2020–2026
Benzin-Rasentraktor 46 cm mit Kohler Confidant Motor. Für Flächen 800–1500 m² mit Neigung.
Suzuki GSX1300R Hayabusa
2021–2025 — Gen3
Der ikonischste 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1.340 cm³ im Sportmotorradsport. Dritte Generation mit Ride-by-Wire, 6 Fahrmodi und 190 PS.
Suzuki DR 650 SE
1996–2026
Der unzerstörbare Einzelzylinder-Enduro von Suzuki, seit 1996 praktisch unverändert in Produktion. Einfach, zuverlässig und unter extremen Bedingungen leicht zu warten.
Suzuki V-Strom 650
2017–2026
Der vielseitige und ausdauernde 645cc Suzuki V-Twin. Die V-Strom 650 ist eines der zuverlässigsten und meistverkauften Adventure-Motorräder, ausgelegt für lange Strecken.
Suzuki SV650
2016–2024
Le V-twin culte de Suzuki. Caractere moteur unique dans la categorie, fiabilite legendaire et prix contenu : la SV650 est une valeur sure depuis 1999.
Suzuki GSX-S750
2017–2021
Das Vierzylinder-Naked mit dem Motor der GSX-R750: 114 PS mit Charakter, agiles Fahrwerk und Suzuki-Zuverlässigkeit. Wartung, Ventilspiel und Drehmomente.
Suzuki GSX-R750
2011–2024
Ein Referenz-Sportmotorrad zwischen 600er und 1000er, die GSX-R750 bietet einen bissigen Vierzylinder, geringes Gewicht und ein rennstreckentaugliches Fahrwerk.
Suzuki V-Strom 1050
2020–2024
Suzukis straßenorientierte V2-Reiseenduro, bekannt für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Trek Madone SLR
2023–2026
Trek's hochwertiges Aero-Rennrad mit IsoSpeed Decoupled-System. OCLV 800 Rahmen, vollständige Kabelintegration und Kompatibilität mit Shimano Dura-Ace Di2 oder SRAM Red AXS.
Trek Fuel EXe
2023–2026
Das leichte E-MTB von Trek mit TQ HPR50 Motor und integriertem 360-Wh-Akku. Knapp 18,9 kg, verwischt die Grenze zwischen Muskelkraft- und E-Bike. OCLV Carbon-Rahmen, 150 mm Federweg.
Trek Marlin
2021–2023
Le VTT semi-rigide best-seller de Trek pour debuter et se deplacer. Cadre Alpha Silver Aluminium, fourche 100 mm, freins hydrauliques Shimano, roues 27.5 ou 29 pouces selon la taille. Simple, robuste, evolutif.
Triumph Tiger 900
2020–2026
Der 888cc Dreizylindermotor von Triumph in einem wendigen Adventure-Rahmen. Die Tiger 900 kombiniert den einzigartigen Charakter des 3-Zylinders mit bemerkenswertiger Straßen-/Geländetauglichkeit.
Van Rysel RCR
2024–2026
Le velo route carbone de Decathlon qui court en WorldTour avec Decathlon AG2R La Mondiale. Cadre carbone leger, cockpit integre, Shimano 105/Ultegra Di2 ou SRAM. Le meilleur rapport performance-prix du peloton.
Van Rysel EDR CF
2020–2024
Das EDR CF ist Van Rysels (Decathlon) Carbon-Endurance-Rennrad, gebaut für Langstreckenkomfort ohne Leistungseinbußen.
Vespa GTS 300
2019–2026
L'icone italienne en version la plus puissante : moteur HPE 278cc de 23.8 ch, coque acier monocoque et une cote d'occasion que rien ne fait plier.
Yamaha XT 500
1976–1989
Der 4-Takt-Einzylinder, der Yamahas Trail-Abenteuer startete. Ausschließlich Kickstarter, Schiebevergaser, Unterbrecher-Zündung: konzentrierte reine Mechanik.
Yamaha MT-07
2018–2020 — Gen2
Yamahas 689-ccm-Zweizylinder CP2, europäischer Bestseller im A2-Roadster-Segment. Leicht, agil und einfach zu warten.
Yamaha Tenere 700
2019–2026
Der 689cc Zweizylinder CP2 in einem Abenteuer-Stahlrahmen. Die Tenere 700 hat sich in wenigen Jahren zur Referenz in der Adventure-Mittelklasse entwickelt.
Yamaha XTZ 660 Tenere
1991–1999
Das Einzylinder-Enduro-Motorrad für lange Strecken schlechthin. Die XTZ 660 Tenere ist eine einfache, robuste und zuverlässige Maschine, perfekt für mehrtägige Abenteuerfahrten.
Yamaha MT-09
2021–2026 — Gen3
Der Yamaha 890ccm CP3-Dreizylinder, dritte Generation mit Deltabox-Rahmen und Quickshifter. Einer der aufregendsten Roadster auf dem Markt – kraftvoll und drehmomentfreudig.
Yamaha Tracer 700
2016–2020
Le CP2 de la MT-07 en habit de voyage : bulle, position droite, 17.3 L de reservoir. La Tracer 700 est la routiere mid-size au meilleur rapport prix/usage.
Yamaha TMAX 560
2022–2026
La reference absolue du maxi-scooter sportif depuis 2001. Bicylindre 562cc, chassis aluminium, transmission finale par courroie : le TMAX roule comme une moto.
Yamaha YZF-R7
2022–2024
Straßensportler mit dem CP2-Zweizylinder der MT-07 und einem von der R6 abgeleiteten Rahmen: Die R7 setzt auf Fahrspaß statt Rundenzeiten.
Yamaha XSR700
2016–2024
Neo-Retro-Design auf der mechanischen Basis der MT-07: Der CP2-Zweizylinder liefert nutzbares Drehmoment und bewährte Zuverlässigkeit in zeitlosem Stil.
Yamaha Tracer 9
2021–2024
Yamahas Sport-Tourer, angetrieben vom gefeierten CP3-Dreizylinder mit viel Charakter.
Yamaha MT-03
2016–2024
Die Yamaha MT-03 (2016-2024) ist ein A2-tauglicher 321-ccm-Twin-Roadster für Fahranfänger.
Yamaha YZF-R1
2015–2024
Die Yamaha YZF-R1 (2015-2024) ist ein Crossplane-Vierzylinder-Superbike mit 998 ccm aus der MotoGP-Technologie.
YT Industries Capra
2022–2025
Das Vollcarbon-Enduro von YT Industries. 170 mm Federweg, aggressive Geometrie und ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis im Direktverkauf.
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