Vérifié le 26 octobre 2026 : arrêt de la prime klimaaktiv mobil d'après la Chambre économique autrichienne (WKO), 28 janvier 2026 et le portail umweltfoerderung.at ; vélo d'entreprise dans le § 4b de la Sachbezugswerteverordnung ; Kilometergeld vélo sur bmf.gv.at ; aides de la ville de Salzbourg relevées sur salzburgrad.at, le site de la ville (stadt-salzburg.at) n'ayant pas répondu à nos outils.
L'Autriche a longtemps été un des pays les plus généreux d'Europe pour les vélos cargo : jusqu'à 900 € d'aide fédérale pour un particulier, cumulables avec des aides de Länder et de villes. En 2026, ce n'est plus le cas. Le programme fédéral est à l'arrêt, Vienne a épuisé son enveloppe, et ce qui fonctionne le mieux est désormais, comme en Allemagne, le vélo d'entreprise.
klimaaktiv mobil : arrêté le 20 janvier 2026
La prime fédérale klimaaktiv mobil pour les particuliers ne finançait plus que deux types de vélos, à des conditions précises :
| klimaaktiv mobil (privés) | Aide | Conditions |
|---|---|---|
| (E-)Transportrad (vélo cargo) | 900 € | Charge utile d'au moins 60 kg, ou 140 kg conducteur compris |
| (E-)Faltrad (vélo pliant) | 500 € | Dimensions pliées max 110 × 80 × 40 cm, abonnement annuel de transport public valide |
| Commun | — | Un grand entretien (großes Fahrradservice) acheté avec le vélo |
Depuis le 20 janvier 2026, aucune demande n'est possible. La WKO précise qu'une reprise en 2026 n'est envisageable qu'« en cas de budget suffisant », et qu'il n'est pas décidé s'il y aura de nouveau une aide forfaitaire pour les vélos. Au 26 octobre 2026, nous n'avons trouvé aucune réouverture. Ne prends pas en compte cette prime dans ton budget tant qu'elle n'est pas rouverte sur umweltfoerderung.at.
Le vélo d'entreprise : usage privé non imposé
C'est le levier le plus solide en 2026, et il est méconnu. D'après le § 4b de la Sachbezugswerteverordnung, quand ton employeur met à ta disposition un vélo (ou une moto) à zéro émission de CO2 que tu peux utiliser pour tes trajets privés et domicile-travail, l'avantage en nature (Sachbezug) est fixé à zéro.
Ce que ça veut dire concrètement :
- Vélo offert en plus du salaire : tu ne paies aucun impôt sur l'usage privé. C'est mieux qu'en Allemagne (0,25 % par mois) ou aux Pays-Bas (7 % par an).
- Bezugsumwandlung (conversion d'une partie du salaire brut en vélo) : depuis le 31 décembre 2022, le texte précise que le Sachbezug zéro s'applique aussi quand le vélo est financé par une réduction convenue du salaire brut, limitée dans le temps ou définitive. Ta mensualité de leasing est alors prise sur le brut, ce qui réduit ton impôt et tes cotisations.
- Pendlerpauschale : selon la position du ministère des Finances relayée par les cabinets fiscaux, l'administration considère qu'un vélo ne permet pas un usage toute l'année ; le forfait de trajet domicile-travail reste donc possible avec un vélo d'entreprise (contrairement à une voiture électrique de société).
Ce qu'il faut regarder avant de signer
- La conversion de salaire baisse ton brut, donc potentiellement certaines prestations calculées dessus (indemnités, retraite). Demande une simulation à ton service paie.
- La convention collective peut limiter la conversion : la loi parle de rémunération « non fixée par convention collective ».
- La fin du contrat : comme partout, le rachat du vélo à la fin du leasing est un achat. Vérifie que le prix proposé correspond à la valeur réelle d'un VAE de trois ou quatre ans.
Le Kilometergeld vélo : 0,25 € par kilomètre
Pour les déplacements professionnels faits avec ton propre vélo (pas le trajet domicile-travail), l'employeur peut te rembourser un Kilometergeld exonéré :
| Période | Kilometergeld vélo |
|---|---|
| Jusqu'au 31/12/2024 | 0,38 €/km |
| 01/01/2025 – 30/06/2025 | 0,50 €/km |
| Depuis le 01/07/2025 | 0,25 €/km |
Le montant est limité à 3 000 km par an. Beaucoup de sites affichent encore 0,50 € : ce taux n'a tenu que six mois, en 2025.
