Vérifié le 16 octobre 2026 sur la page ZFE de la Métropole Aix-Marseille-Provence et dans le règlement des aides aux particuliers. Le règlement date de l'automne 2024 (aides ouvertes depuis le 1er novembre 2024) ; la Métropole le présente toujours comme en vigueur en octobre 2026, sans date de fin affichée.
Dans les Bouches-du-Rhône, l'aide vélo ne s'appelle pas « prime vélo » : elle fait partie du paquet d'aides mobilité liées à la Zone à faibles émissions (ZFE-m) de Marseille. C'est ce qui explique sa logique un peu particulière : pas de condition de ressources pour le vélo, mais une condition géographique très précise. Et c'est là que beaucoup d'habitants d'Aix, d'Aubagne ou de La Ciotat se trompent.
Qui peut toucher l'aide vélo ?
Il faut cumuler deux conditions :
- avoir sa résidence principale sur le territoire de la Métropole Aix-Marseille-Provence ;
- habiter, travailler ou étudier dans le périmètre de la ZFE de Marseille.
Concrètement :
| Situation | Éligible ? |
|---|---|
| Tu habites dans la ZFE de Marseille | Oui |
| Tu habites Aix et tu travailles dans la ZFE de Marseille | Oui (justificatif d'emploi) |
| Tu habites Aubagne et tu étudies à Marseille dans la ZFE | Oui (certificat de scolarité) |
| Tu habites et travailles à Aix | Non |
| Tu habites Marseille hors du périmètre ZFE et tu travailles hors ZFE | Non |
Le périmètre exact de la ZFE est publié par la Métropole : vérifie ton adresse ou celle de ton employeur avant d'acheter.
Aucune condition de ressources pour l'aide vélo. Au maximum deux bénéficiaires majeurs par foyer fiscal.
Les montants
| Vélo | Taux | Plafond |
|---|---|---|
| VAE neuf ou d'occasion | 50 % du prix d'achat | 400 € |
| VAE de type cargo, longtail ou adapté au handicap, neuf ou d'occasion | 50 % du prix d'achat | 800 € |
Le total des aides publiques ne peut pas dépasser le prix du vélo. Un VAE à 800 € suffit donc à toucher les 400 € ; un longtail à 1 600 € suffit pour les 800 €.
Pas d'aide aux vélos mécaniques dans ce dispositif pour les particuliers : seuls les vélos à assistance électrique sont concernés.
Les conditions sur le vélo
- Neuf ou d'occasion — mais un VAE d'occasion doit être acheté auprès d'un professionnel. Les ventes entre particuliers sont exclues.
- Batterie sans plomb.
- Vélo pour adulte, conforme aux normes européennes en vigueur. Les speed bikes (au-delà de 25 km/h) sont exclus : voir notre article sur les VAE 25 et 45 km/h.
- Location longue durée et LOA exclues : il faut acheter.
- Achat après le 1er novembre 2024, facture faisant foi.
- Ne pas revendre le vélo pendant 2 ans : sinon remboursement intégral, et la Métropole peut contrôler sur pièces ou sur place.
La démarche, pas à pas
- Vérifie le périmètre : ton domicile ou ton lieu de travail/d'études doit être dans la ZFE de Marseille.
- Achète le VAE chez un professionnel (neuf ou d'occasion), facture à ton nom portant la mention « payée ».
- Dépose la demande dans les 6 mois suivant l'achat, sur le portail des aides de la Métropole : inscription, puis formulaire « aide mobilité ZFE-m ».
- Pièces à joindre : formulaire signé (qui vaut engagement sur l'honneur), RIB, pièce d'identité valide, justificatif de domicile de moins de 3 mois, facture, et si tu n'habites pas dans la ZFE un justificatif d'activité (contrat de travail, immatriculation d'indépendant) ou d'études (certificat de scolarité).
- Si tu ne peux pas faire la démarche en ligne : dossier papier avec preuve de dépôt à Métropole Aix-Marseille-Provence, DGD Mobilités Durables, Infrastructures et Voirie – Aides ZFE, BP 48014, 13567 Marseille cedex 02.
Les deux-roues électriques : l'aide contre la casse
C'est l'une des rares collectivités françaises à aider encore l'achat d'un scooter, d'une moto, d'un tricycle ou d'un quadricycle électrique depuis la fin du bonus national (février 2025). Mais les conditions sont nettement plus strictes que pour le vélo :
| Critère | Condition |
|---|---|
| Domicile | Résider dans la ZFE de Marseille |
| Ressources | Revenu fiscal de référence par part ≤ 24 900 € |
| Mise à la casse | Un véhicule Crit'Air 4, 5 ou non classé (voiture, utilitaire ou deux-roues), à toi depuis au moins un an, assuré depuis un an, non gagé, détruit dans un centre VHU agréé dans les 3 mois avant ou 6 mois après l'achat |
| Nouveau véhicule | Catégorie L électrique (deux, trois roues ou quadricycle), batterie sans plomb, neuf ou d'occasion chez un pro, immatriculé en France |
| Exclus | Trottinettes, monoroues, gyropodes, hoverboards |
| Montant | 40 % du prix, dans la limite de 400 € |
| Engagement | Ne pas revendre pendant 2 ans |
Un vieux deux-roues thermique Crit'Air 4 ou 5 peut donc être remplacé par un deux-roues électrique (le schéma de remplacement l'autorise : un véhicule de catégorie L ne peut être remplacé que par un autre véhicule de catégorie L). Avec 400 € maximum, l'aide pèse peu sur une moto électrique, davantage sur un scooter 50 équivalent.




