Motorradhandschuhe Übergangsjahreszeit: 4 Modelle unter 50€

Die Übergangsjahreszeit ist die schwierigste Zeit, um Handschuhe zu finden. Zu dick, du schwitzt, sobald die Sonne scheint. Zu dünn, dir friert es in den frühen Morgenstunden oder sobald die Temperatur unter 15°C fällt. Das Budget steigt schnell, dennoch es gibt zugelassene Modelle unter 50€, die funktionieren. Ich habe vier Paar unter die Lupe genommen: Five WFX2, Held Air n Dry, Alpinestars SP-X und Ixon RS Rise. Alle zertifiziert nach EN 13594:2015, alle unter 50€, alle mit ihren Kompromissen.

Foto: Thermos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Die Zulassung EN 13594: Was sie wirklich garantiert

Die Norm EN 13594:2015 definiert zwei Stufen. Stufe 1 erfordert eine Schleifbeständigkeit von mindestens 4 Sekunden bei 45 km/h auf einer Schleiftrommel. Stufe 2 steigt auf 7 Sekunden. Die Schutzschalen an den Gelenken müssen die Aufprallkraft von 9 kN auf unter 4 kN für Stufe 1, unter 2,5 kN für Stufe 2 reduzieren.

Die vier getesteten Modelle sind auf Stufe 1 zertifiziert, was einen guten Kompromiss für die Übergangsjahreszeit darstellt. Zu dicke Schalen (Stufe 2) begrenzen die Geschicklichkeit und erhöhen den Sperrraum. Bei einer täglichen Fahrt von 30-40 km reicht Stufe 1 völlig aus. Ich habe die im Inneren eingenähten Zulassungsetiketten überprüft: alle vorhanden, mit Chargennummer und Herstellungsdatum.

Der Preis für Handschuhe steigt schnell mit dem Schutzniveau. Ein Paar Stufe 2 mit Gore-Tex-Membran kostet mindestens 120€. Unter 50€ mit Zertifizierung Stufe 1 zu bleiben stellt bereits ein gutes Preis-Schutz-Verhältnis dar.

Leder gegen Textil: das Match der Übergangsjahreszeit

Ziegenleder bestückt den Five WFX2 und den Alpinestars SP-X. Überlegene Schleifbeständigkeit, unvergleichliche Gefühl an den Bedienelementen. Allerdings dauert das Trocknen nach einem Regenschauer 8 bis 12 Stunden je nach Dicke. Leder dehnt sich auch mit der Zeit aus: rechne mit 5 mm mehr Umfang nach 5000 km Nutzung.

Synthetisches Textil (verstärktes Polyamid) auf dem Held Air n Dry und Ixon RS Rise trocknet in 2-3 Stunden. Die Pflege bleibt einfach: Wäsche bei 30°C alle 3000 km. Die wasserdichte Membran widersteht wiederholtem Waschen besser als die wasserabweisenden Behandlungen bei Leder.

"Ein gut sitzender Lederhandschuh sollte am Anfang leicht drücken. Er wird sich in einer Woche täglichen Fahrens einfahren. Zu groß von Anfang an, wird er nach einem Monat an der Hand herumflattern."

Auch die Nutzungstemperatur ändert sich. Leder wird in der Sonne schnell warm: über 22°C wird die Belüftung beim Five WFX2 unzureichend. Textilgewebe mit Mesh atmet besser, schützt aber unter 10°C weniger vor Kälte.

Die vier Modelle analysiert

Five WFX2: Ziegenleder-Konstruktion auf der gesamten Handfläche und dem Rücken. TPU-Schalen an den Gelenken, 5 mm dicke Schaumstoffpolsterung auf den Mittelhandknochen. Kurze Manschette (65 mm), die leicht in die Blouson-Ärmel passt. Bildschirm-Touchfunktion an Zeigefinger und Daumen. Nach 3000 km im Regen funktioniert die Touchfunktion noch. Einfacher Klettverschluss einfaches Band. Das dünne Fleece-Futter (2 mm) hält bis etwa 12°C warm. Darunter werden die Finger taub. Keine wasserdichte Membran: bei starkem Regen nach 15 Minuten durchnässt.

Held Air n Dry: Textil-/Ledermischung mit Lederverstärkungen auf der Handfläche. Eigenentwickelte wasserdichte Membran zwischen Futter und äußerem Textil eingenäht. Ich bin 45 Minuten im strömendem Regen gefahren: Innenseite trocken geblieben. Flexible Kunststoffschalen an den Gelenken, 8 mm dicke Schaumstoffeinlagen an den Mittelhandknochen. Lange Manschette (95 mm) mit doppeltem Klettverschluss + Riemen. Der vielseitigste Handschuh der vier. Touchfunktion korrekt, aber weniger präzise als der Five. Bequeme Nutzung von 8 bis 20°C. Das Textil trocknet schnell, aber das zusätzliche Gewicht (210g gegen 175g beim SP-X) macht sich auf der Autobahn nach 200 km bemerkbar.

Foto: włodi from Szczecin, Poland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Alpinestars SP-X: Der leichteste mit 175g, Konstruktion aus reinem Ziegenleder. Synthetische Kohlenstoff-Schalen an den Gelenken, Handflächen-Schutz aus 6 mm dickem EVA-Schaumstoff. Mittellange Manschette (75 mm) mit einfachem Klettverschluss. Keine Membran: durchlässig für Wasser nach 10 Minuten im Regen. Die Belüftung bleibt ausgezeichnet: Mesh zwischen den Fingern und Perforationen auf der Oberseite. Optimale Nutzung zwischen 15 und 25°C. Unter 12°C sollte man Unterhandschuhe tragen. Touchfunktion funktioniert an Zeigefinger und Daumen. Das mittelmäßige Leder wird nach dem Trocknen etwas steif. Ich trage alle 2000 km Pflegecreme auf, um die Geschmeidigkeit zu bewahren.

Ixon RS Rise: Polyamid-600D-Textil-Konstruktion mit synthetischen Verstärkungen in den Verschleißzonen. Wasserdichte und atmungsaktive Drystar-Membran. TPU-Gelenkschalen, hochdichte Schaumstoffpolsterung 7 mm Mittelhandknochen. Lange Manschette (90 mm) doppelter Verschluss. Der schützendste Handschuh bei Regen: 1h30 im Regenschauer ohne Durchsickern. 3 mm dickes Fleece-Futter hält bis 10°C. Das starre Textil erfordert 500 km Einlaufen, bevor es wirklich geschmeidig wird. Touchfunktion vorhanden, aber wenig reaktiv: man muss fest drücken. Belüftung mittel: über 23°C schwitzen die Hände.

Wasserdichtheit und Atmungsaktivität: die Quadratur des Kreises

Eine wasserdichte Membran speichert Schwitzflüssigkeit. Der Held Air n Dry und der Ixon RS Rise entfernen bis 18°C korrekt Feuchtigkeit. Darüber hinaus sammelt sich Kondenswasser an. Ich habe gemessen: Nach 1 Stunde Fahrt bei 25°C ist das Innere des Held feucht. Der Five WFX2 ohne Membran bleibt unter diesen Bedingungen trockener, wird aber bei Regen durchnässt.

Wasserabweisende Behandlungen (DWR) auf Leder verlieren nach 2500 km an Wirksamkeit. Eine Neuimprägnierung kostet 8€ für Spray und bietet wieder 1500 km Schutz. Eigenentwicklungs-Membranen halten 8000 bis 10000 km, bevor die Wasserdichtheit nachlässt.

Die Atmungsaktivität hängt auch von der Anzahl der Schichten ab. Der SP-X mit seiner einfachen Lederschicht belüftet besser als der RS Rise mit seinen drei Schichten (Textil + Membran + Futter). Bei 90 km/h und 20°C zirkuliert Luft im Five und SP-X. Die beiden Modelle mit Membran bleiben stickiger.

Geschicklichkeit und Touchfunktion

Schutzschalen reduzieren die Empfindlichkeit. Der Five WFX2 behält die beste Geschicklichkeit: Schlüsselhandgriffe, Reißverschluss des Blousons, Verstellung des Visiers gehen ohne Handschuhausziehen. Der Held Air n Dry bleibt ordentlich, aber dickere Schalen erfordern eine Anpassung.

Der Ixon RS Rise mit seinem Futter und dickem Textil begrenzt die Empfindlichkeit wirklich. Unmöglich, die genaue Position der Kupplung auf einer CB500X mit Standardkabel zu spüren. Ich musste das Seilzug 3 mm anziehen, um es auszugleichen.

Die Touchfunktion funktioniert auf allen vier Modellen, aber mit Unterschieden. Der Five reagiert beim ersten Kontakt auf Smartphone und Motorrad-GPS. Der SP-X braucht manchmal zwei Presse. Der Held erfordert mittleren Druck. Der RS Rise bleibt am wenigsten reaktiv: unbrauchbar mit angebrachten Schutzhandschuh-Bildschirmen.

Alle Toucheinsätze halten dem Waschen stand. Nach 5 Wäschen bei 30°C für Held und RS Rise bleibt die Funktion funktionsfähig.

Welches Paar für welche Nutzung

Für tägliche urbane Fahrten in gemäßigtem Klima (10-22°C): der Held Air n Dry zu 49€ kombiniert Regenschutz und Vielseitigkeit. Die Membran hält ihre Versprechen, die solide Konstruktion verkraftet 15000 km ohne größere Probleme.

Für sportliche Ausfahrten bei trockener Witterung zwischen 15 und 25°C: der Five WFX2 zu 45€. Das Leder bietet die besten Gefühle, die Geschicklichkeit bleibt maximal. Eine eng sitzende Größe wählen, die leicht drückt. Unterhandschuhe planen, wenn Abfahrt morgens unter 12°C.

Für Minimal-Budget mit Belüftungspriorität: der Alpinestars SP-X zu 42€. Der leichteste Handschuh, Lederkonstruktion mit guter Belüftung. Begrenzt bei Regenschutz und thermischem Schutz. Es funktioniert für 80% der Übergangsjahreszeit-Ausfahrten außerhalb von Regionen mit hohem Niederschlag.

Für maximalen Schutz unter 50€: der Ixon RS Rise zu 47€. Top-Level-Wasserdichtheit, dicke Schalen und Schaumstoff. Akzeptiere Einbußen bei Geschicklichkeit und Atmungsaktivität. Das lange Einlaufen (500 km) kann abschreckend wirken.

Keiner ersetzt ein Paar Handschuhe für Winter unter 5°C noch ein belüftetes Sommerpaar. Die Übergangsjahreszeit erfordert gerade diesen Kompromiss: ein bisschen von allem ohne überall zu glänzen. Alle vier Modelle entsprechen der Zulassung EN 13594 Stufe 1 und halten das Budget von 50€ ein.

Zusammenfassung

Den Held Air n Dry zu 49€ bevorzugen für vielseitige tägliche Nutzung: Seine wasserdichte Membran und sein Nutzungsbereich von 8 bis 20°C decken die meisten Übergangsjahreszeit-Situationen ab. Mit 8000 km Lebensdauer vor Austausch rechnen.

Leder wählen (Five WFX2 oder SP-X) für Geschicklichkeit, wenn die Fahrt überwiegend trocken bleibt: Die Gefühle an den Bedienelementen und die Feinheit der Berührung rechtfertigen das Fehlen einer Membran. Alle 2000 km ein Pflegeprodukt auftragen, um die Geschmeidigkeit zu bewahren.

Eine Größe wählen, die bei Lederhandschuhen leicht drückt: Sie dehnen sich nach einer Woche täglicher Nutzung um 5 mm Umfang aus. Textil behält seine ursprüngliche Größe, benötigt aber 500 km Einlaufen, um die Nähte und Verstärkungen zu erweichen.