Der Vorbau: Länge und Winkel
Der Vorbau verbindet das Steuerrohr mit dem Lenker. Seine zwei Schlüsselparameter sind Länge und Winkel.
Vorbaulänge
Die Länge wird von Mittelpunkt zu Mittelpunkt gemessen (Drehachse zum Mittelpunkt des Lenkers).
| Einsatzbereich | Typische Länge | Effekt |
|---|---|---|
| MTB Enduro/DH | 35–50 mm | Maximale Reaktivität, aggressives Handling |
| MTB XC/Trail | 50–80 mm | Kompromiss zwischen Kontrolle und Aufstieg |
| Rennrad Performance | 90–130 mm | Aerodynamische Position, Stabilität bei hoher Geschwindigkeit |
| Rennrad Komfort/Gravel | 70–90 mm | Höhere Position, Komfort |
| Stadt/Freizeit | 60–80 mm | Aufrechte Position |
Auswirkung auf das Handling: Ein kurzer Vorbau macht die Lenkung lebendiger (weniger Hebelarm). Ein langer Vorbau stabilisiert die Lenkung, verlangsamt aber Richtungswechsel. Im MTB-Bereich liegt der Trend bei sehr kurzen Vorbauten (35–50 mm) kombiniert mit breiten Lenkern.
Vorbauwinkel
Der Winkel wird zur Horizontalen gemessen (oder zum Steuerrohr, je nach Hersteller).
- 0° bis 6°: tiefe, sportliche Position. Der Lenker liegt auf Höhe des oder unter dem Steuerrohr-Drehpunkt
- 6° bis 17°: Mittelposition. Am häufigsten (±7° = universeller Standard)
- 17° bis 35°: hohe Position, komfortabel. Aufrechter Rücken, ideal für Stadt oder Nackenschmerzen
- Tipp: Einen Vorbau mit positivem Winkel (+6°) umdrehen verwandelt ihn in –6° und senkt den Lenker. Praktisch zum Testen vor dem Kauf
Der Lenker: Breite, Rise und Backsweep
Flacher Lenker (MTB)
- Breite: von 700 bis 800 mm. Faustregel: Schulterbreite + 2–4 cm für MTB. Bei Enduro/DH oft 780–800 mm. Bei XC 700–740 mm. Du kannst einen zu breiten Lenker immer kürzen (Metallsäge oder Rohrabschneider), aber nicht verlängern
- Rise (Erhöhung): von 0 bis 40 mm. Ein Flat-Lenker (0 mm) ergibt eine tiefe Position. Ein Lenker mit 20–40 mm Rise hebt die Hände an, ohne den Vorbau zu ändern. Nützlich, wenn dein Vorbau bereits kurz ist und du höher fahren willst
- Backsweep (Rückwinkel): von 5° bis 9°. Das ist der Rückwinkel der Griffe zur Lenkerachse. 5° ist neutral, 9° ist natürlicher für die Handgelenke. Manche "ergonomische" Lenker gehen bis zu 12–15°
- Upsweep: von 0° bis 5°. Der Aufwärtswinkel. 4–5° ist bei MTB üblich und entlastet die Handgelenke
Rennrad-Lenker (Drop Bar)
- Breite: gemessen von Mittelpunkt zu Mittelpunkt der Drops. Sollte deiner Schulterbreite entsprechen (Messung zwischen den beiden Schulterknochen). 40 cm ist üblich für 40 cm breite Schultern
- Drop: vertikaler Abstand zwischen dem Oberteil des Lenkers und dem unteren Ende des Drops. 120–130 mm ist Standard, 115–120 mm ist "Compact" (besserer Zugang im unteren Bereich)
- Reach: horizontaler Abstand zwischen dem Oberteil und der Vorderseite des Drops. 70–85 mm. Kurzer Reach = Hand näher am Bremshebel in den Drops
- Flare: der Öffnungswinkel der Drops nach außen. 0° = parallele Drops (klassisches Rennrad). 12–16° = Gravel (mehr Stabilität und Komfort)
Klemm-Standards
Zwei Standards dominieren:
| Standard | Klemmdurchmesser | Einsatzbereich |
|---|---|---|
| 31,8 mm | 31,8 mm | Am meisten verbreitet seit 2005. Rennrad, MTB, Gravel |
| 35 mm | 35 mm | High-End-MTB (steifer). Von Easton 2012 eingeführt |
| 25,4 mm | 25,4 mm | Alter Standard. Vintage-Bikes, Stadt, BMX |
| 26,0 mm | 26,0 mm | Alter Rennrad-Standard. Heute selten |
Wichtig: Der Klemmdurchmesser des Vorbaus muss dem Durchmesser des Lenkers entsprechen. Ein 35-mm-Lenker passt nicht in einen 31,8-mm-Vorbau und umgekehrt.
