Cannondale Topstone Carbon: gravel de nueva generacion
El mercado gravel explota, y Cannondale ha apostado por la innovacion con la Topstone Carbon. Donde otros ofrecen una bici de ruta con neumaticos grandes, Cannondale desarrollo tecnologias especificas para fuera de carretera.
Kingpin: suspension integrada en el cuadro
La tecnologia Kingpin es un pivote flexible integrado en la union vainas/tubo de sillin. Sin amortiguador, sin articulacion: es la flexion controlada del carbono la que crea unos 30 mm de recorrido a nivel del sillin. El resultado es impresionante en caminos de gravel.
SmartSense: la bici conectada
La Topstone Carbon integra el sistema SmartSense en algunos modelos: iluminacion delantera/trasera integrada, radar trasero Garmin Varia y sensor de velocidad/cadencia en el buje. Todo discreto y limpio.
Paso de neumaticos: hasta 45 mm
La Topstone Carbon acepta neumaticos hasta 45 mm en 700c. Es enorme para una gravel y abre posibilidades de bikepacking y caminos realmente tecnicos.
| Spec | Topstone Carbon 1 | Topstone Carbon 3 | Topstone 2 (alu) |
|---|
| Cuadro | BallisTec Carbon | BallisTec Carbon | SmartForm C2 Alloy |
| Kingpin | Si | Si | No |
| SmartSense | Si | No | No |
| Grupo | SRAM Rival AXS XPLR | Shimano GRX 810 | Shimano GRX 600 |
| Precio | ~4 500 EUR | ~3 000 EUR | ~1 800 EUR |
Gravel racing vs bikepacking
La Topstone destaca en ambas disciplinas. Para racing: el Kingpin absorbe vibraciones sin frenar el impulso. Para bikepacking: numerosos puntos de fijacion y paso de neumaticos 45 mm.
El veredicto
La Cannondale Topstone Carbon es una de las gravel mas innovadoras del mercado. El Kingpin es un exito tecnico real y el paso de neumaticos de 45 mm da una polivalencia poco comun.
Para los pares de apriete del sistema Kingpin o las compatibilidades de neumaticos Cannondale, consulta L'Atelier.
