Amortiguador MTB: mantenimiento y ajuste completo

Aire vs muelle: que amortiguador?

Amortiguador de aire: ligero, progresividad ajustable (tokens/spacers), adaptable a todos los tamanos. La eleccion mayoritaria en XC, trail y enduro. Ejemplos: Fox Float X, RockShox Deluxe Air, Cane Creek DB Air.

Amortiguador de muelle (coil): mas sensible a los pequenos baches, curva de compresion lineal, mantenimiento mas simple. Preferido en enduro agresivo y DH por su sensibilidad. Ejemplos: Fox DHX2, RockShox Super Deluxe Coil, EXT Storia.

La tendencia actual: muchos riders de trail/enduro vuelven al muelle por la sensibilidad, aceptando 200-300 g de peso extra.

Intervalos de mantenimiento

Fox

RockShox

Estos intervalos son recomendaciones del fabricante. En la practica, si ruedas en barro o lluvia, dividelos por dos. Si ruedas en seco en XC, puedes estirar un poco.

Ajuste del SAG

El amortiguador trasero se ajusta como la horquilla (consulta nuestro articulo dedicado). Valores objetivo:

• XC: 20-25% de SAG
• Trail: 25-30%
• Enduro: 30-35%
• DH: 30-35%

Para un amortiguador de muelle, el SAG se ajusta cambiando el muelle (tasa en lb/in) o ajustando la precarga. La precarga nunca debe superar 5 mm — si necesitas mas, cambia la tasa del muelle.

Ajustes de amortiguacion

Rebote (rebound)

Controla la velocidad de retorno del amortiguador. Empieza con el rebote en la mitad del rango, luego ajusta:

• Demasiado rapido: la bici rebota, el tren trasero es inestable en encadenamientos → cierra (sentido horario) 2 clics
• Demasiado lento: el amortiguador "se empaqueta", no vuelve suficientemente rapido, la suspension se endurece con los golpes sucesivos → abre (sentido antihorario) 2 clics

Prueba: sientate en la bici y dejate caer sobre el sillin. El amortiguador debe volver rapido pero sin lanzarte.

Compresion baja velocidad (LSC)

Controla la resistencia a los movimientos lentos: bombeo al pedalear, transferencia de masa en frenada, hundimiento en curvas peraltadas.

• Mas firme (sentido horario): menos bombeo, bici mas estable al pedalear, pero menos sensible a las pequenas irregularidades
• Mas abierto (sentido antihorario): mas sensibilidad, mejor agarre, pero mas bombeo

La mayoria de riders trail ponen 2-4 clics de cierre desde full open.

Compresion alta velocidad (HSC)

Controla la resistencia a los impactos rapidos: raices, piedras, golpes violentos. Disponible unicamente en amortiguadores de alta gama (Fox Float X2, RockShox Super Deluxe Ultimate).

• Mas firme: menos talonamiento, soporte en los grandes impactos
• Mas abierto: mas sensibilidad, mejor absorcion

Regla basica: empieza full open, y cierra solo si taloneas regularmente.

Volume spacers / tokens

Fox

Los volume spacers de Fox son anillos de plastico (0.2, 0.4, 0.6, 0.8 in3) que se colocan en la camara de aire positiva. Cuantos mas pongas, mas progresiva sera la suspension.

RockShox

Los Bottomless Tokens de RockShox funcionan de la misma manera. Formas diferentes pero mismo principio.

Cuando enviar a servicio de fabrica?

Envia tu amortiguador al SAV si:

• Oyes un chasquido metalico al talonear → IFP (Internal Floating Piston) a verificar
• El aceite rezuma por las juntas → juntas de vastago o de camara de aire desgastadas
• El rebote ya no responde a los ajustes → piston de amortiguacion desgastado
• El bloqueo ya no funciona → valvula de compresion averiada
• Has superado 200 h sin servicio → aceite degradado, rendimiento reducido

Coste medio: 80-150 EUR por un servicio completo en Fox o RockShox. Plazo: 1-3 semanas.

Lista de comprobacion entre servicios

• Despues de cada ruta con barro: limpia el vastago con un pano humedo
• Cada 10 salidas: aplica unas gotas de aceite de suspension (Fox Gold, RockShox Maxima) en las juntas del vastago
• Cada mes: verifica la presion de aire (puede bajar 5-10 PSI al mes)
• Verifica los casquillos del amortiguador (DU bushings): si aparece juego, sustituyelos antes de que danen las orejas del cuadro

Necesitas el intervalo de mantenimiento exacto o la tasa de muelle recomendada para tu amortiguador? L'Atelier encuentra esa info en la documentacion tecnica del fabricante.