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Prima bici de Toulouse Métropole en 2026: importes, segunda mano aceptada, acumulación con Occitania

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Max
7 min19 de octubre de 2026
Prima bici de Toulouse Métropole en 2026: importes, segunda mano aceptada, acumulación con Occitania

Comprobado el 16 de octubre de 2026 en la página oficial «Demander la prime vélo» de Toulouse Métropole (actualizada el 13 de octubre de 2026).

Toulouse Métropole lanzó su prima bici en 2020 dentro de su plan de reactivación y la modificó en 2022 y de nuevo en 2025. En 2026 sigue siendo de las más amplias de Francia en tipos de bici cubiertos (clásica, plegable, eléctrica, kit, cargo, adaptada, nueva o usada), con un tope de renta lo bastante alto para incluir a buena parte de los hogares. Los importes, en cambio, son modestos para una eléctrica. La jugada buena suele ser acumularla con el ecocheque de la Región de Occitania.

¿Quién puede pedirla?

  • Particulares con domicilio principal en uno de los 37 municipios de Toulouse Métropole.
  • Con una renta fiscal de referencia por parte inferior a 35 052 € (RFR de la última notificación de impuestos francesa dividida por el número de partes).
  • Una sola ayuda por persona: para la compra de una sola bici, o un solo alquiler, o una sola transformación en eléctrica.

Ejemplo de la propia Metrópoli: una pareja con dos hijos (3 partes) y 30 000 € de RFR está en 10 000 € por parte, es decir, en el tramo más ayudado.

El baremo 2026

La ayuda es el 40 % del precio sin IVA, con tope según el tipo de bici y tu renta por parte:

Tipo de biciRFR/parte hasta 18 800 €RFR/parte de 18 801 a 35 052 €
Alquiler de larga duración de bici clásica40 €30 €
Bici clásica o plegable, nueva o usada100 €80 €
Eléctrica nueva o usada, o transformación en eléctrica (kit)250 €200 €
Cargo o adaptada (discapacidad, movilidad reducida) sin asistencia, nueva o usada400 €350 €
Cargo o adaptada con asistencia, nueva o usada600 €500 €

El 40 % sin IVA significa que una eléctrica de 750 € IVA incluido (625 € sin IVA) basta para llegar al tope de 250 €. Por encima, la ayuda ya no sube. Para una cargo eléctrica hace falta un precio de unos 1 800 € IVA incluido para cobrar los 600 €, lo que cumple casi cualquier modelo del mercado.

Para profesionales y asociaciones

Las empresas y asociaciones de menos de 250 empleados implantadas en la Metrópoli pueden subvencionar hasta tres bicis: 300 € por una eléctrica, 500 € por una cargo sin asistencia, 1 000 € por una cargo eléctrica (compra, o alquiler de larga duración para las cargo).

La segunda mano, una ventaja de verdad en Toulouse

A diferencia de muchas metrópolis, Toulouse ayuda a la compra de segunda mano para todos los tipos de bici. La página oficial indica que se te pedirá una declaración jurada del vendedor, fechada y firmada, que diga que el precio no supera el valor de la bici, que está en buen estado y que cumple las normas. La página no exige expresamente que el vendedor sea un profesional; si compras a un particular, confirma tu caso con el servicio antes de cerrar la compra (prime.velo@toulouse-metropole.fr).

En la práctica: asegúrate de que el precio está en línea con el mercado; si no, la declaración no tiene sentido. Para una bici comprada o vendida de segunda mano, tasa la bici con la cotización de L'Atelier, y para una eléctrica repasa nuestros 7 puntos de control.

Los compromisos

Para cobrar la prima te comprometes a:

  • marcar tu bici (identificación antirrobo);
  • conservarla al menos 3 años.

El marcado es útil de todos modos en Toulouse, donde el robo de bicis es frecuente: ver nuestra guía de marcado y localizadores.

La factura de compra, alquiler o transformación debe ser posterior al 15 de octubre de 2020. Para una eléctrica o un kit hay que aportar la homologación.

El trámite, paso a paso

  1. Calcula tu renta por parte con tu última notificación de impuestos.
  2. Compra (o alquila, o transforma) tu bici. Nueva: factura a tu nombre. Usada: factura o declaración jurada del vendedor.
  3. Marca la bici.
  4. Presenta la solicitud en línea en demarches.toulouse-metropole.fr (botón «Demander la prime vélo» de la página oficial), en cualquier momento.
  5. O pide un expediente en papel por correo al servicio instructor: Toulouse Métropole, Direction Environnement Énergie «Prime Vélo».
  6. El plazo de tramitación anunciado es de un mes aproximadamente.

Las solicitudes se tramitan por orden de llegada: no dejes una factura en el cajón.

Acumulación con la Región de Occitania

La página de Toulouse Métropole menciona dos ayudas regionales:

Ayuda de la Región de OccitaniaImporteCondiciones
Éco-chèque Mobilité – compra de una eléctricahasta 200 €Eléctrica nueva, particulares, según renta
Éco-chèque Mobilités – bonus forfait mobilités durableshasta 400 €Asalariados que cobran el FMD en su empresa; bici clásica o eléctrica; con tope según precio e ingresos

Las condiciones detalladas (topes de renta, lista de vendedores) están en la web de la Región: compruébalas antes de comprar, porque el ecocheque eléctrica solo cubre bicis nuevas, mientras que la prima metropolitana acepta usadas.

Ejemplos de acumulación

PerfilBiciToulouse MétropoleRegión (si procede)Total posible
Asalariada, 12 000 €/parte, sin FMDEléctrica nueva de 1 600 €250 €200 €450 €
Familia, 20 000 €/parteCargo eléctrica nueva de 4 000 €500 €por comprobar500 € + Región
Estudiante, 8 000 €/parteBici clásica usada de 180 € IVA incl. en tienda60 € (40 % de 150 € sin IVA)—60 €

El 40 % se aplica al precio sin IVA. Si compras a un particular, que no factura IVA, pregunta al servicio qué base de cálculo aplica.

¿Y las motos eléctricas?

La página de Toulouse Métropole no menciona ninguna ayuda a scooters o motos eléctricas para particulares en 2026. El bono nacional terminó en febrero de 2025 (ver nuestro panorama nacional).

Elegir bien

El centro de Toulouse es bastante llano, pero los trayectos a la periferia (Balma, Colomiers, Ramonville) superan enseguida los 10 km: ahí una eléctrica tiene todo el sentido. Si ya tienes una buena bici mecánica, la transformación con kit se ayuda igual que una eléctrica (250 € o 200 €): con un kit homologado bien montado, suele ser la opción más barata. Referencias: las mejores bicis urbanas de 2026, las «petit porteur» y las cargo familiares.

Lo esencial

  • Prima 2026: 40 % sin IVA, hasta 250 € (eléctrica), 600 € (cargo eléctrica), 100 € (bici clásica).
  • Tope de renta: 35 052 € por parte; dos tramos (≤ 18 800 € y por encima).
  • Nueva o usada, con marcado obligatorio y conservación 3 años; una sola ayuda por persona.
  • Acumulable con el ecocheque de Occitania (200 € por una eléctrica nueva, con condiciones).

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¿Compras o vendes una bici usada para aprovechar la prima? Tasa tu bici: es la base de una declaración de precio honesta.