Por que los cables y fundas se desgastan
Los cables y fundas son los "nervios" de tu bicicleta — transmiten cada accion de frenado y cambio de velocidad. Pero soportan tension, friccion, corrosion y aplastamiento con los kilometros. Un cable fatigado significa un frenado blando o un cambio impreciso.
Signos de desgaste que no debes ignorar:
- Cable deshilachado: uno o varios hilos estan rotos, visibles a simple vista cerca de la pinza de sujecion
- Funda agrietada o aplastada: compresion visible, a menudo cerca de las curvas cerradas o los puntos de fijacion
- Frenado esponjoso: la maneta se hunde mas de lo habitual a pesar de tener pastillas nuevas
- Velocidades que saltan: el desviador ya no indexa correctamente, incluso despues de ajustar el tensor del cable
- Resistencia al tirar: sientes friccion al accionar la maneta — el cable se pega dentro de la funda
Regla practica: reemplaza cables y fundas cada 2 anos en uso normal, o cada ano si ruedas regularmente con lluvia.
Inox vs galvanizado: que cable elegir?
- Cable galvanizado: el cable basico, economico. El acero esta recubierto con una fina capa de zinc que protege temporalmente de la corrosion. Pero esta capa se desgasta rapido, y el cable acaba oxidandose desde el interior de la funda. Evitalo si ruedas a menudo bajo la lluvia.
- Cable inox (acero inoxidable): mas caro (2-3 euros mas por cable), pero no se oxida. La superficie tambien es mas lisa, lo que reduce la friccion en la funda. Es la eleccion recomendada para cualquier uso regular.
- Cable PTFE (teflon): cable inox con recubrimiento PTFE. Friccion minima, pero el recubrimiento puede danarse en los puntos de sujecion. Reservado para configuraciones exigentes (routing interno largo, carretera competicion).
Funda de compresion SIS vs funda espiral
Es la distincion mas importante y la mas frecuentemente ignorada:
- Funda SIS (compresion): estructura de hilos longitudinales paralelos envueltos en una funda plastica. Resiste la compresion axial — indispensable para el cambio de velocidades. Cada clic del mando empuja o tira un cable, y la funda NO debe comprimirse bajo esfuerzo.
- Funda espiral (coil): estructura de un hilo de acero enrollado en espiral. Es flexible y resiste bien la flexion, pero se comprime bajo carga. Usada exclusivamente para el frenado mecanico.
La regla: funda SIS para los desviadores, funda espiral para los frenos. Nunca las intercambies — una funda espiral en un desviador dara un indexado impreciso y un cambio blando.
