Mantenimiento eBike antes del invierno: transmisión, frenos

El VAE se desgasta más rápido — especialmente en invierno

El motor multiplica el par: tu transmisión se desgasta 1,5 a 2× más rápido que en una bicicleta convencional, y el invierno (agua, sal, barro) acelera todo. Una revisión de otoño evita averías en el peor momento.

La checklist VAE

1. La transmisión (prioridad)

Mide el desgaste de la cadena con el medidor. En VAE, cámbiala desde 0,5% (en lugar de 0,75% en bicicleta convencional) para preservar la cassette más cara. Lubrica con aceite "wet" para el invierno. Consulta nuestra guía "cuándo cambiar la cadena".

2. Los frenos

El peso del VAE (+ motor + batería) desgasta las pastillas más rápido. Verifica el espesor antes del invierno (frenadas en mojado más frecuentes). Purga si la palanca está esponjosa — procedimiento Shimano en nuestra guía.

3. La batería y los contactos

• Limpia los contactos de la batería (paño seco, nunca agua) — la corrosión crea interrupciones.
• Verifica las juntas y la estanqueidad del alojamiento.
• En invierno, almacena la batería en lugar cálido y carga a temperatura ambiente (el frío reduce la autonomía, consulta nuestro artículo dedicado).

4. Lavado

Como cualquier bicicleta: nunca a presión alta en el motor, la batería o los rodamientos. Agua dulce, cepillo, secado. El motor central es estanco (IP54-65) pero no indestructible.

¿Una pregunta sobre el mantenimiento de tu VAE (Bosch, Shimano, Bafang…)? El mecánico IA te responde según tu modelo.