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Ayudas para comprar una bicicleta en Luxemburgo en 2026: Klimabonus Mobilitéit, 600 € por una eléctrica, 1.000 € por una de carga

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Max
6 min22 de octubre de 2026
Ayudas para comprar una bicicleta en Luxemburgo en 2026: Klimabonus Mobilitéit, 600 € por una eléctrica, 1.000 € por una de carga

Verificado el 26 de octubre de 2026: condiciones e importes en la ficha oficial de guichet.lu «Prime pour l'achat d'un cycle à pédalage assisté (pedelec25), d'un cycle ou d'un vélo-cargo» (actualizada el 7 de agosto de 2025, que cubre las compras hasta el 30 de junio de 2026); prórroga anunciada en el comunicado del Gobierno del 20 de marzo de 2026 y recogida en el proyecto de ley n.º 8725. La votación definitiva y la publicación de la ley de prórroga no hemos podido confirmarlas: lee lo que sigue antes de comprar.

Luxemburgo es una excepción en Europa: es el único país de nuestro comparativo europeo donde el Estado sigue pagando una ayuda directa a los particulares por la compra de una bici. Se llama Klimabonus Mobilitéit y cubre coches eléctricos, motos y ciclomotores eléctricos, bicis, bicis de pedaleo asistido y bicis de carga. Pero para la bici cambió mucho en octubre de 2024, y muchos artículos en internet siguen contando la versión antigua.

Los importes: 600 € o 1.000 €

Vehículo (nuevo)AyudaTopeCondición de ingresos
Bici convencional50 % del precio sin IVA600 €Sí: allocation de vie chère o prime énergie
Pedelec25 (eléctrica hasta 25 km/h, 250 W)50 % del precio sin IVA600 €Sí: allocation de vie chère o prime énergie
Bici de carga (con o sin asistencia)50 % del precio sin IVA1.000 €No

El cálculo se hace sin IVA. Una eléctrica de 2.340 € con IVA (tipo general luxemburgués del 17 %) vale 2.000 € sin IVA: el 50 % son 1.000 €, con tope en 600 €. Para cobrar el máximo con una bici de carga, debe costar al menos 2.000 € sin IVA.

La condición que lo cambia todo: la allocation de vie chère

Para las facturas emitidas a partir del 1 de octubre de 2024, la ayuda para una bici o una pedelec25 está reservada a quienes cobran la allocation de vie chère (subsidio por coste de vida) o la prime énergie el mismo año de la compra. En la práctica:

  • si tu hogar cobra la allocation de vie chère (pagada por el Fonds national de solidarité), puedes pedir hasta 600 € por una bici o una eléctrica;
  • si no, ya no tienes derecho a nada por una eléctrica, aunque lo tuvieras en 2023;
  • la bici de carga sigue abierta a todos los residentes, sin condición de ingresos, con un tope elevado a 1.000 €.

Es una decisión política clara: el Estado considera que la eléctrica convencional se vende muy bien sin ayuda, y concentra el dinero en los hogares modestos y en la bici de carga, que sustituye más a menudo a un coche.

Quién puede pedirla, y cómo

ReglaDetalle
BeneficiarioPersona física residente en Luxemburgo, para uso personal (un menor, a través de su representante legal)
VehículoSolo nuevo; la segunda mano no es subvencionable
FrecuenciaUna ayuda por persona cada 5 años (desde la fecha de factura)
PlazoSolicitud como máximo 12 meses después de la compra
TrámiteEn línea en MyGuichet.lu, o formulario en papel por correo

Trabajadores transfronterizos: la ayuda va ligada a la residencia. Si trabajas en Luxemburgo pero vives en Francia, Bélgica o Alemania, no tienes derecho — mira las ayudas de tu país de residencia: Francia, Bélgica o Alemania.

La speed pedelec

La speed pedelec (45 km/h) no es una pedelec25: entra en los ciclomotores, otra categoría del Klimabonus. No hemos encontrado un importe oficial actualizado para este caso concreto: consulta a la Klima-Agence (número gratuito 8002 11 90) antes de comprar. Para la diferencia técnica y legal entre ambas, mira nuestro artículo 25 o 45 km/h.

¿Y después del 30 de junio de 2026?

Es el punto delicado de este año. El régimen Klimabonus Mobilitéit cubría las compras hasta el 30 de junio de 2026. El 20 de marzo de 2026 el Gobierno anunció su prórroga hasta el 30 de junio de 2030, con importes y escalonamiento sin cambios, y un mecanismo nuevo:

  • Vehículos adquiridos entre el 1 de julio de 2026 y el 30 de junio de 2030: mismo baremo que hoy, según el proyecto de ley n.º 8725 presentado en la Cámara de Diputados.
  • Prefinanciación desde el 1 de enero de 2027: para los particulares que compren un vehículo nuevo, la ayuda podrá descontarse directamente de la factura en lugar de reembolsarse meses después.

Lo que no hemos podido confirmar a 26 de octubre de 2026: la fecha de la votación y la publicación de la ley en el diario oficial (Mémorial). El proyecto recibió sus dictámenes y enmiendas del Gobierno durante el verano de 2026, y la ficha de guichet.lu aún no se había actualizado. En la práctica:

  • si compraste antes del 1 de julio de 2026, se aplican las reglas anteriores y tienes 12 meses para solicitarla;
  • si compras ahora, guarda la factura: la ley de prórroga prevé cubrir las compras desde el 1 de julio de 2026, pero comprueba en guichet.lu que el texto está en vigor antes de contar con el dinero.

Las ayudas de los municipios

Varios municipios luxemburgueses añaden su propia subvención al Klimabonus, a menudo un porcentaje del precio o una cantidad fija, con sus propias condiciones. No existe una lista oficial consolidada, y no te daremos un importe que no hayamos visto en un reglamento municipal: mira la web de tu municipio, en medio ambiente o subvenciones.

Las trampas que hay que evitar

  • Creer que la ayuda a la eléctrica es para todos. Era cierto hasta septiembre de 2024. Ya no.
  • Comprar de segunda mano contando con la ayuda. Solo lo nuevo es subvencionable.
  • Dejar pasar los 12 meses. El plazo corre desde la factura.
  • Olvidar la regla de los 5 años. Si cobraste una ayuda para bici en 2022, no puedes pedir otra antes de 2027.

Lo que hay que recordar

  • El 50 % del precio sin IVA, con tope en 600 € (bici, eléctrica) o 1.000 € (bici de carga).
  • Para la bici y la eléctrica: solo si tu hogar cobra la allocation de vie chère o la prime énergie.
  • La bici de carga sigue abierta a todos los residentes.
  • Prórroga anunciada hasta el 30 de junio de 2030, con prefinanciación en 2027; comprueba la entrada en vigor en guichet.lu.

Para comparar con los vecinos, mira el cuadro europeo. Y para elegir una bici urbana, nuestro comparativo de bicis urbanas 2026.

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